auto motor und sport Heft 18/2025

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Werkstattpraxis

TechnikProfi, Sicherheitskupplung, Alko AKS 3004

Schlingerbewegungen des Anhängers können schlimme Unfälle nach sich ziehen. Eine Sicherheitskupplung kann Abhilfe schaffen und kann selbst nachgerüstet werden. Wir zeigen Ihnen wie.

Montage der Sicherheitskupplung Alko AKS 3004

Anhänger, LED-Rücklichter, Nachrüstsatz

Anhänger mit LED-Rückleuchten können mit einem geänderten Steuergerät an jeden Pkw angeschlossen werden. Mit dem einfach zu montierenden Easy-LED-Elektrosatz von Jaeger werden auch ältere Automodelle zukunftsfit. Darüberhinaus bietet es noch weitere Zusatzfunktionen.

Steuerung von LED-Rückleuchten an Anhängern oder Heckträgern

TechnikProfi, Abgasturbo, Läuferwelle

Hohe Drehmomente und höhere Motorleistungen erzielt man durch den Einsatz eines Abgasturboladers. Wegen des Downsizens heutiger Verbrennungsmotoren werden die Turbos meist im Dauerbetrieb gefordert. 

Downsizing: Der unsichtbare Feind des Turbos

TechnikProfi, Werkstatt, Fuel Trim

Gemischadaption: wir erklären, wie die Werte der adaptiven Kraftstoffanpassung erzeugt werden, welchen Einfluss sie auf die Kraftstoffeinspritzung haben und wie dieses Wissen bei der Diagnose hilft.

Präzise Diagnose mit Fuel Trim

TechnikProfi, Gaasanlage, CNG Auto, A3 g-tron

In regelmäßigen Abständen muss die komplette Gasanlage geprüft werden. Dabei gilt es, präzise Vorgaben einzuhalten. So funktioniert die Gasanlagenprüfung (GAP) beim Audi g-tron mit CNG-Motor.

Prüfen der Gasanlage am CNG-Auto

TechnikProfi, Millimeter-Messung, Messschieber, analog

Der Messschieber für Millimeter-genaue Messungen gehört zum Handwerkszeug eines Mechatronikers. Doch wie liest man die Werte richtig ab. Wir klären auf.

Der Messschieber und seine Fehler

Einbauanleitung

elektrisch betriebene Heckklappe ams professional

Über Sinn und Unsinn einer elektrisch betriebenen Heckklappe lässt sich streiten. Fakt ist jedoch: Immer mehr Kunden möchten eine haben. Hat ihr Auto keine, funktioniert so die Nachrüstung:

Heckklappe elektrifizieren

TechnikProfi, Werkstattpraxis, Sensoren, Lochscheibenrad

Der optische Drehzahlsensor wurde in den 90-er Jahren bei einigen Autoherstellern im Zündverteiler eingesetzt. So arbeitet der Sensor:

Sensoren in Kraftfahrzeugen

Motorentechnik

Sie ist klein, werkelt im Verborgenen, ihr ist meist mächtig heiß und sie macht einen wichtigen Job: die Lambda-Sonde. Worauf Werkstatt-Profis im Umgang achten sollen, verrät dieser Artikel.

Die Lambda-Sonde

Getriebe

TechnikProfi, Start-Stopp-System, Schema

Das Start-Stopp-System arbeitet automatisch, es reduziert den Verbrauch und die Emissionen bei Fahrzeugstillstand. So funktioniert die Technik

So funktioniert die Start-Stopp-Automatik

Verschiedene Lötverfahren ermöglichen das Verbinden von gleichartigen oder auch unterschiedlich metallischen Werkstoffen. Auch bei verzinkten Blechen im Karosseriebereich setzt sich das Löten durch.

Löten mit Schutzgas

Viele Radlager-Einheiten halten ein Autoleben lang, da sie oft in den Radträger integriert sind, ist ein Austausch eher selten nötig. Wenn doch, zeigen wir wie die Reparatur funktioniert.

Kegelrollenlager wechseln

Eine neue Gesetzgebung (seit 1. November 2014) schreibt ein Reifendruck-Kontrollsystem für alle neuen Pkw und Wohnmobile vor. Dabei gibt es verschiedene Arten der Überwachung. Was ist wichtig?

Der überwachte Reifendruck

Anders als die Visco-Kupplung ist das aufwendigere Haldex-System nicht wartungsfrei. Dieser Beitrag beschreibt  die Arbeiten, die beim Service in der Werkstatt durchgeführt werden müssen.

Arbeiten an der Haldex-Kupplung

Tutorial

Das Steuergerät überwacht viele Funktionen im Kfz. Legt es den Motor aufgrund von Mängeln still, bedarf es etlicher Prüf- und Einstellmaßnahmen. 

Elektronische Diesel-Verteilereinspritzpumpe prüfen

TechnikProfi, Totwinkelwarnereinbau, Side Assist, Skizze

Starker, unübersichtlicher Verkehr. Daraus entstehen Situationen, in denen man den Überblick verlieren kann. Assistenzsysteme wie Totwinkel- und Spurwechselwarner können helfen. Wir rüsten nach.

Totwinkelwarner nachrüsten

TechnikProfi, Motordiagnose, LKW

Die Euro-6-Norm setzt im Nutzfahrzeugbereich ein weltweit  einheitliches On-Board-System voraus. Durch die Überwachung vieler abgasrelevanter Bauteile sollen unnötige Abgas-Emissionen vermieden werden