Zahlreiche Autos und Motorräder wurden bis in die 90er-Jahre mit Gleichdruckvergasern ausgerüstet. Diese sind einfach aufgebaut und funktionierten zumeist...

Anfangs funktionierten Vergaser rein mechanisch, doch Ende der 70er-Jahre hielt die Elektronik auch in den Vergaser Einzug. Als Beispiel wählen wir den...

Im Jahr 2013 sorgte VW mit der ingeniösen Meisterleistung XL 1 für Aufsehen. Die Spritspar-Flunder: absurd teuer, technisch faszinierend und optisch aufregend....

Zu viel Ventilspiel schadet dem Motor, zu wenig killt ihn. Der Unterschied zwischen zu viel und zu wenig ist winzig. Am Alfa-Romeo Doppelnockenwellenmotor...

Historische Technik im Trend. Wir betrachten in unserem Beitrag den Doppel-Registervergaser, welcher hauptsächlich bei Mittelklasse-Pkw von BMW, Mercedes oder...

Zur Rubrik „Historische Technik Vergaser“ gehört auch der Fallstromvergaser, hauptsächlich bei Klein- und Kompaktautos eingebaut. Wir erklären die technischen...

Opels neuer Mokka kommt mit drei unterschiedlichen Antrieben. Von außen sind die Bauarten kaum zu unterscheiden, die Details liegen unterm schicken Blechkleid.

Neuartige Motoren, Einspritz- und Zündverfahren nähern die einst technisch weit entfernten Diesel- und Benzinmotoren immer weiter an. Wie groß sind die...

Die Anzahl der historischen FAhrzeuge wächst und stellt an Kfz-Mechatroniker ungewohnte Anforderungen bei Wartung und Instandsetzung. Wir nehmen in unserem...

Strom, heute wichtiger denn je, denkt man an die E-Mobilität. Jedoch ist der Stromverbrauch am Tag nicht immer der selbe. Wie Strom für Hochzeiten gespeichert...