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Motoren TechnikProfi_2022_12_03_1 Motorentechnik

Ford's Ecoboost-Dreizylinder im Detail

Früher wurden Dreizylindermotoren als einfach und billig deklariert. Heute sorgen sie für Emotionen, Effizienz und technische Perfektion. Was die...

 Alternative Antriebe profi_2018_08_02_1 Faszination Technik

Kabelloses Laden beim BMW 530e

Plug-in-Hybride: Fahrzeuge der nahen Zukunft. Kurzstrecken in der Stadt werden rein elektrisch gefahren, der Verbrennungsmotor sorgt für ordentlich Schub,...
Alternative Kraftstoffe TechnikProfi_2022_05_02_1 Alternative Kraftstoffe

E-Fuel von Porsche & Siemens Energy

Porsche und Siemens Energy starten im Süden Chiles eine Pilotanlage zur Kraftstoffherstellung. Die Fabrik soll mithilfe von Windenergie klimaneutrale...

 Alternative Kraftstoffe TechnikProfi_2022_05_03_9 Alternative Kraftstoffe

Wasserstoff: Verbrenner oder Brennstoffzelle?

Wasserstoff als Energieträger im Transportsektor könnte die Energiewende beschleunigen. Welches Antriebskonzept hat im Rennen um weniger...

 Elektro/Hybrid TechnikProfi_2022_10_01_1 Faszination Technik

Der neue Mercedes EQS

Mit dem aufwendigen EQS debütiert Mercedes in der elektrischen Luxusklasse. Im Test von auto motor und sport sorgte er für Staunen. Wir analysieren die Technik...

 Physik TechnikProfi_2020_04_05_1 Physik

KI - Künstliche Intelligenz

Autonomes Fahren stellt hohe Ansprüche an die steuernden Computer. Da sie in Sekundenbruchteilen selbstständige Entscheidungen treffen müssen. Das geht nur mit...

 Alternative Kraftstoffe TechnikProfi_2022_05_01_1 Alternative Kraftstoffe

Verbrenner fahren bioelektrisch

Kohlendioxid eliminieren aus der Atmosphäre- Je schneller, desto besser. 1. Schritt: weniger oder gar keins mehr. Zweite Schritt: schädliches Kohlendioxid...
Alternative Kraftstoffe TechnikProfi_2022_05_04_1 Alternative Kraftstoffe

Nachhaltig Kohlendioxid vermeiden

Wir essen Bio, nutzen Ökostrom, tanken bereits heute Sprit mit regenerativen Kraftstoffkomponenten. Kohlendioxid sparen, nachhaltig handeln, lautet die Devise....

 Newtech TechnikProfi_2021_09_04_1 Newtech

Schneller Heizkatalysator für HV-Hybrid

Hybrid-Auto-Innenräume zu beheizen ist müßig, doch dank der Conti-Tochter Vitesco könnten kalte Innenräume von Hybridautos demnächst der Vergangenheit...

 Newtech TechnikProfi_2021_05_06_1 Newtech

Stufenloses Getriebe für Elektroautos

Mit Unterstützung von Bosch hat ein Forscherteam der TU Eindhoven das erste CVT-Getriebe zur Anwendung in E-Autos entwickelt. Wir stellen das Ergebnis vor.

 Alternative Antriebe TechnikProfi_2022_04_03_1 Alternative Antriebe

Wasserstoff-Dreizylinder von Toyota

Die meisten Automobilhersteller setzen auf Batterietechnik. Toyota aber forscht an innovativer Wasserstofftechnologie. Neuestes Projekt: ein...

 Alternative Antriebe profi_2022_03_05_1 Alternative Antriebe

Porsches neue Hochleistungszellen

Porsche will in etwa zwei Jahren selbst Batteriezellen mit Silizium-Anode in Kleinserie herstellen. Was die neuen Zellen von Porsche bieten sollen lesen Sie...

 Newtech TechnikProfi_2021_02_06_1 Newtech

Neuheit: Flüssiges „Terminator“-Metall

Forscher der Binghamton University, USA entwickeln ein flüssiges Metall à la „Terminator 2“. Es verändert die Form und bleibt trotzdem solide und hart.

Newtech Faszination Technik

Heizdecke für die Fahrbahn

Eis, Schnee, Glätte...wer kennt und hasst dies nicht am Winter? Nach amerikanischen Wissenschaftlern ist damit bald Schluss. Wir zeigen, wie dies funktionieren...

 Alternative Antriebe TechnikProfi_2021_23_01_1 Alternative Antriebe

E-Antriebs-Konzepte bei VW

Volkswagens MEB-Plattform für elektrische Antriebe ist mit ID.3 und ID.4 bereits in vollem Gange. Warum konzeptionell unterschiedliche Elektromotoren...

 Physik TechnikProfi_2021_06_03_1 Technische Physik

Wasserstofferzeugung

Wasserstoff hat den 2,75-fachen Energieinhalt/kg von Bezin - könnte sich so als Energiequelle für Fahrzeuge, Flugzeuge und Schiffe eignen. Nur die Herstellung...

 Alternative Kraftstoffe profi_2021_06_02_1 Alternative Kraftstoffe

Erdgas tanken - aber sicher!

Erdgas tanken? So einfach wie mit normalen Zapfpistolen für Diesel und Benzin. Allerdings hat das Medium Erdgas (CNG) auch seine Tücken. Das sind die...

 Elektro/Hybrid TechnikProfi_2021_11_02_1 Elektro- und Hybridantriebe

Der Startergenerator

Die Zahl der Hybridfahrzeuge steigt schnell. Damit auch der Einsatz von leistungsstarken Generatoren wie RSG und ISG. Wie diese Elektrokraftwerke...

 Motoren TechnikProfi_2019_01_1 Motorentechnik

2019: Das sind die aktuellen Motoren von Porsche

Der Sportwagenhersteller präsentierte 2019 auf dem Aachener Kolloquium den Panamera 4 als Hybridmodell, ausgerüstet mit einem V6-Biturbo. Was der Hybrid alles...

 Motoren TechnikProfi_2019_01_01_1 Motorentechnik

2019 - Das sind die Motoren von Mercedes

Mercedes Benz verabschiedet sich vom seit 1997 gebauten Sechszylinder-V-Motor der Baureihe M 276 zugunsten des neuen Reihenmotors M 256, und widmet sich auch...

 Motoren TechnikProfi_2019_01_01_1 Motorentechnik

Der Erdgasantrieb TGI von Volkswagen

Längst bietet Volkswagen den EA-211-1,0-l-Dreizylinder als Erdgasvariante an. Der Benziner dieser Motorenfamilie EA 211 ist auch als „Miller-Motor“ bekannt. So...

 Alternative Kraftstoffe TechnikProfi_2021_07_01_1 Alternative Antriebe

Wasserstoffantriebe

Der E-Antrieb von leichten Kfz in stadtnaher Umgebung ist sinnvoll. Für die mobile Energieversorgung von leistungsstarken Fahrzeugen, wie Lkw, Schiffen und...

 Elektro/Hybrid TechnikProfi_2021_07_03_1 Alternative Antriebe

Brennstoffzellen geben Gas

Brennstoffzellen im Automobilbereich? Wer denkt da nicht den Kohlendioxid-neutralen Wasserstoffantrieb von Elektrofahrzeugen, wie dem Toyota MiraiDoch die...

 Alternative Kraftstoffe profi_2021_14_04_1 Alternative Kraftstoffe

Wasserstoff - das Öl der Zukunft

Wasserstoff hat viele Vorteile. Er lässt sich aus Naturkräften gewinnen, sich speichern, wieder in mechanische Energie umwandeln und er lässt sich...

 Vernetzung & KI TechnikProfi_2019_02_03_1 Vernetzung und Künstliche Intelligenz

Connected Car - Vernetztes Auto

Vernetzte Fahrzeuge sind längst Realität. Durch permanentes Hochladen der Telematikdaten in eine Cloud könnte das Auto Teil eines gigantischen Datennetzes...
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