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Neue Fahrzeug-Technologien - Auto Motor und Sport Professional

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Neue Fahrzeug-Technologien bei Auto Motor und Sport Professional


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Alternative Kraftstoffe

TechnikProfi, Alternative Kraftstoffe, Bio-Anteile, Kraftstoffsorte E20, Zapfsäule

E5, E10, HVO, demnächst vielleicht E20 und später E-Fuels: Wegen der Erderwärmung wichtig, dass die Bio-Anteile in den Kraftstoffen steigen. Warum das aber so langsam geht, erklären wir hier.

Mehr Bio im Sprit

Vernetzung und KI

TechnikProfi, Digitalisierung, Fahrzeugschlüssel, Fahrzeugentriegelung, Smartphone, Neuwagen

Digitale Fahrzeugschlüssel ermöglichen die Authentifizierung und den Fahrzeugzugang via Smartphone. So haben sich Fahrzeugzugangs-Technologien und die Technik über die Jahre entwickelt 

Handy als Fahrzeugschlüssel

Alternative Antriebe

TechnikProfi, Batterietechnik, Lithiumbatterien, LC-LiFePO4-Batterie, Kältetest

Bekannt ist, dass Lithiumbatterien viel Energie bei geringem Gewicht speichern. Als Stromspeicher im Wohnmobil perfekt. Taugen sie auch als Starterbatterien im Alltag? Das haben wir getestet.

Kalt erwischt

Elektro- und Hybridantrieb

TechnikProfi, Lithium-Zellchemie, 4 Batteriemodule, Lithium

Ohne Lithium sind aktuelle Stromspeicher als Grundlage der Elektrochemie undenkbar. Lesen Sie hier was das natürliche Element zum effizienten Speicher macht und welche Akkuchemien verantwortlich sind. 

Lithium ist elementar

TechnikProfi, Hubkolbenmotoren, Wasserstoff, Hyundai, Wasserstoff-Vierzylinder

Brennstoffzelle als Stromerzeuge in E-Motoren in Serien-Wasserstoff-Pkw. Hyundai's neuer Versuchsmotor beweist, dass H2 auch direkt als Treibstoff in Verbrennungsmotoren eingesetzt werden kann. 

Kompaktes Wasserstoff-Konzept

Motorentechnik

TechnikProfi, Schiffskraftstoffe, Kreuzfahrtschiffe, Abgas, Queen Mary 2

Hochseeschiffe transportieren Menschen und Güter rund um die Welt, und sind für ihre massiven Schadstoffemissionen bekannt. Doch mit sauberen Kraftstoffen ließe sich das unverzüglich ändern.

Kreuzfahrtschiff und Abgas

TechnikProfi, Wasserstoffantriebe, LKW, Cellcentric, Brennstoffzelle, Verbrennungsmotor

Im Trend: Batterieelektrische Schwer-Lkw. Doch hohe Lasten und ladepausenfreie Langstreckenfahrten mögen sie nicht. Können Wasserstoffverbrenner oder Brennstoffzellenantriebe vielleicht helfen?

Weiter mit Wasserstoff

TechnikProfi, Alternative Kraftstoffe, ReFuels, Exolum, Tanklager, Mannheim

Um Treibhausgase einzusparen, mischt eine Pilotanlage des Tanklagerbetreibers Exolum GmbH nun erstmals erneuerbare und fossile Kraftstoffe bedarfsgerecht und flexibel miteinander. 

Nachhaltige ReFuels im Tank

TechnikProfi, Alternative Kraftstoffe, Ammoniak, Simulationsverfahren,BASF, Ammoniak-Anlage

Welche Kraftstoffe treiben uns in Zukunft an? Wasserstoff, Methanol und Ammoniak stehen hoch im Kurs. Welcher Sprit beste CHance hat klärt ein aufwendiges Simulationsverfahren von IAV.

Ammoniak holt auf

TechnikProfi, Alternative Antriebe, Hubkolbenmotoren, Wasserstoffmotoren, H2-Verbrennungsmotor, H2ICE, Kehou

Elektromobilität ist nicht der einzige Weg emissionsfreier Mobilität. Wasserstoff gilt als Alternative für den Brennstoffzellenantrieb. Wir erklären den Antrieb eines Hubkolbenmotors mit Wasserstoff.

Wasserstoffmotoren

TechnikProfi, Elektromobilität, Fachbegriffe, Buchstabe I, BMW, Vorrichtung, induktives Laden

 Unserer Serie, Fachbegriffe aus der Elektromobilität, mit dem Buchstaben I.  Also mit Begriffen wie dem Induktiven Laden, dem Inverter und besonderen Stromnetzen

I wie Induktion

Elektro- und Hybridantriebe

TechnikProfi, Elektrische Antriebe, Funktionsweise, Innovationen, Synchronmaschine, Schleifring, Bürsten

Elektrifizierte Antriebssysteme wurden bislang häufig mit einzelnen, dezentral angeordneten Komponenten aufgebaut. BMW geht mit der neuen Electric Drive Unit – einer elektrischen Antriebseinheit – einen integrierten und damit kompakten Weg. Das steckt dahinter:

Leistungsdichte durch Integration

TechnikProfi, Hybridantriebe, Plug-in-Hybride, Neuheiten, Deutschland, Porsche 911, Carrera GTS T-Hybrid, Generation 992.2

Die Nachfrage nach Hybridfahrzeugen, v.a. nach Plug-in-Hybriden, ist, u.a. wahrscheinlich wegen der Streichung der Fördergelder für E-Fahrzeuge, in den letzten Jahren gestiegen. Deutsche Neuheiten:

Neue Hybride aus Deutschland

TechnikProfi, Antriebstechnik, Radnabenantriebe, Radnabenantriebs-Systeme, Renault R5-Turbo-3E-Konzept, 2 E-Antriebe

Antriebskraft dort zur Verfügung zu stellen, wo sie wirken soll, direkt am Rad. Leichtere Materialien, höhere Spannungen und modernere Technik ermöglichen innovative Ansätze. Das sind sie:

Radnabenantriebs-Systeme

Werkstattpraxis

TechnikProfi, Werkstattpraxis, E-Antrieb, Fehler, Brennstoffzelle, defekt, Brennstoffzelleneinheit, rauchend

Defekte Brennstoffzelle? Häufig liegt der Fehler im Verborgenen und ist mit dem bloßen Auge nicht erkennbar. Ein Blick in den Fehlerspeicher gibt erste Aufschlüsse über das vorliegende Problem.

Brennstoffzelle defekt?

TechnikProfi, Alternative Motoren, Ammoniak-Motoren, Toyota/GAC-Motor

Vor Kurzem stellte Toyota den ersten mit Ammoniak betriebenen Pkw-Motor vor.Nun häufen sich so befeuerte Motor-Neuheiten im Schiffs- und Nutzfahrzeug-Bereich. Hat das Konzept Zukunft?

Ammoniak statt Wasserstoff

TechnikProfi, Kraftstoffe, Zukunft, Climaworks-Anlage, Island

Der Umstieg auf E-Antrieb geht schleppend, und für die mobile Energieversorgung von Lkw, Schiffen und Flugzeugen kaum Alternativen zu flüssigem Sprit. Die Lösung: Kraftstoff aus Kohlendioxid der Luft?

Schneller Kohlendioxid-neutral

Elektronik

TechnikProfi, Fahrzeugelektronik, Cybercrime, Drahtlosverbindungen, Hacker, Autoklau, Laptop

Mit drahtlosen Funk- und Datenverbindungen zum Auto und der Option, Teile der Fahrzeugelektronik auch mal „over the Air“ upzudaten, öffnen sich auch Türen für kriminelle Zugriffe auf das Auto – so wird’s verhindert.

Elektronik contra Cybercrime

TechnikProfi, Antriebssysteme, elektrisch, Brennstoffzellentechnik, Toyota Mirai, Brennstoffzellen-Limousine

Autos mit Wasserstoff-Brennstoffzellen. Ist diese Technologie der Schlüssel zum lokal emissionsfreien Antriebsstrang der Zukunft? Die Vor- und Nachteile des Brennstoffzellensystems hier im Detail! 

Brennstoffzellentechnik

Antriebstechnik

TechnikProfi, Antriebstechnik, Rennsport, Wasserstoff, Toyota, H2-Konzept-Renner, Saison 2027, Le Mans

Die Emotionen von Motorsport mit CO2-Neutralität verbinden – Wasserstoff als Energiequelle verspricht genau das. Warum gerade Wasserstoff das Mittel der Wahl sein könnte lesen Sie in unserem Beitrag.

 Wasserstoff - Zukunft des Langstreckensports?

Vernetzung und künstliche Intelligenz

TechnikProfi, Elektronik im Kfz, VW, Netzwerkarchitektur, MEB, Informationsfluss, bordeigen, Bordelektronik, Anforderungen

Dutzende Steuergeräte verichteten, unter hohen Risiken für Fehlfunktionen, ihren Dienst im Kfz. VW stellt mit neuem Modularen E-Antriebs-Baukasten (MEB) auf wenige, aber sehr leistungsfähige Server um.

Neue Netzwerk-Architektur bei VW

TechnikProfi, Motorentechnik, Mild-Hybride, Mercedes, Mercedes Mild Hybrid, CLA 

Mercedes' neue Generation innovativer, mild hybridisierter Verbrennungsmotoren startet eine Paralleloffensive zu rein batterieelektrischen Antriebskonzepten. Die Technik.


Mild-Hybride können mehr

TechnikProfi, Antriebssysteme, vernetzt, Ladesäulen-Strom, Laden, laden lassen, Wallbox

Stromstärke und Nachhaltigkeit des Stroms aus öffentlichen Ladesäulen kann nur selten direkt beeinflusst werden. Bei einer zu Hause montierten Wallbox sieht das anders aus. Hier sind die Fakten.

Laden und laden lassen

TechnikProfi, Kraftstoffe, alternative Kraftstoffe, grüne Spritsorten, XTL Dieselkraftstoff, Zapfsäule

Was hat es mit den neuen, grünen Spritsorten auf sich, welche Fahrzeuge können sie verwenden und welche Optionen könnten daraus in Zukunft entstehen? Wir klären auf.

Dieselkraftstoff Kohlendioxid-neutral

Synthetischer Kraftstoff kann die CO2-Emissionen senken. Das Karlsruher Institut für Technologie (KIT) will eine größere industrielle Produktion erreichen. Helfen soll das Plattformprojekt InnoFuels.