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Werkstattpraxis

TechnikProfi, Werkstattpraxis, Sensoren, Lochscheibenrad

Der optische Drehzahlsensor wurde in den 90-er Jahren bei einigen Autoherstellern im Zündverteiler eingesetzt. So arbeitet der Sensor:

Sensoren in Kraftfahrzeugen

Motorentechnik

Sie ist klein, werkelt im Verborgenen, ihr ist meist mächtig heiß und sie macht einen wichtigen Job: die Lambda-Sonde. Worauf Werkstatt-Profis im Umgang achten sollen, verrät dieser Artikel.

Die Lambda-Sonde

Getriebe

TechnikProfi, Start-Stopp-System, Schema

Das Start-Stopp-System arbeitet automatisch, es reduziert den Verbrauch und die Emissionen bei Fahrzeugstillstand. So funktioniert die Technik

So funktioniert die Start-Stopp-Automatik

Verschiedene Lötverfahren ermöglichen das Verbinden von gleichartigen oder auch unterschiedlich metallischen Werkstoffen. Auch bei verzinkten Blechen im Karosseriebereich setzt sich das Löten durch.

Löten mit Schutzgas

Viele Radlager-Einheiten halten ein Autoleben lang, da sie oft in den Radträger integriert sind, ist ein Austausch eher selten nötig. Wenn doch, zeigen wir wie die Reparatur funktioniert.

Kegelrollenlager wechseln

Eine neue Gesetzgebung (seit 1. November 2014) schreibt ein Reifendruck-Kontrollsystem für alle neuen Pkw und Wohnmobile vor. Dabei gibt es verschiedene Arten der Überwachung. Was ist wichtig?

Der überwachte Reifendruck

Anders als die Visco-Kupplung ist das aufwendigere Haldex-System nicht wartungsfrei. Dieser Beitrag beschreibt  die Arbeiten, die beim Service in der Werkstatt durchgeführt werden müssen.

Arbeiten an der Haldex-Kupplung

Tutorial

Das Steuergerät überwacht viele Funktionen im Kfz. Legt es den Motor aufgrund von Mängeln still, bedarf es etlicher Prüf- und Einstellmaßnahmen. 

Elektronische Diesel-Verteilereinspritzpumpe prüfen

TechnikProfi, Totwinkelwarnereinbau, Side Assist, Skizze

Starker, unübersichtlicher Verkehr. Daraus entstehen Situationen, in denen man den Überblick verlieren kann. Assistenzsysteme wie Totwinkel- und Spurwechselwarner können helfen. Wir rüsten nach.

Totwinkelwarner nachrüsten

TechnikProfi, Motordiagnose, LKW

Die Euro-6-Norm setzt im Nutzfahrzeugbereich ein weltweit  einheitliches On-Board-System voraus. Durch die Überwachung vieler abgasrelevanter Bauteile sollen unnötige Abgas-Emissionen vermieden werden