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Werkstattpraxis TechnikProfi_2021_23_04_1 Werkstattpraxis So werden Schaltpläne richtig gelesen (Mit wichtigen Tipps zur Benutzung)

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Werkstattpraxis TechnikProfi_2017_02_02_1 Werkstattpraxis Schäden an Turboladern

Filigrane Bauteile, höchste Drehzahlen und extreme Temperaturen: Der Turbolader, höchsten Belastungen ausgesetzt, hält er ein Motorleben lang. Bei möglichen...

Werkstattpraxis TechnikProfi_2014_07_03_1 Werkstattpraxis Steinschlagreparatur statt Scheibentausch

Reparieren von Steinschlägen in der Windschutzscheibe ist kostengünstiger und ressourcenschonender als ein Scheibentausch. Wir stellen die einzelnen Schritte...

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Hagelschäden auf Carbon-Karosserieteilen sind schlecht erkennbar und werden in andererTechnik repariert als im Metallbereich. Das Institut für...

Werkstattpraxis TechnikProfi_2014_07_04_1 Werkstattpraxis Hagelschaden-Reparatur

Extremwetter, wie die Hagelunwetter von 2013 oder auch in jüngster Zeit, bringen Karossierwerkstätten an ihre Grenzen. Wie die Profis reparieren, stellen wir...

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Die Implementierung eines effizienten 48-Volt-Systems zu einem herkömmlichen Verbrennungsmotor wird als Mild-Hybrid-System (MHEV) bezeichnet. Damit lässt sich...

Werkstattpraxis TechnikProfi_2015_05_05_1 Werkstattpraxis Reparaturtechnik auf chemischer Basis

In modernen Karosserien sind längst Kunststoffe allgegenwärtig.Deshalb kommen zu den klassischen Reparaturtechniken Verfahren, die auf Reaktions-Klebstoffe...

Werkstattpraxis TechnikProfi_2018_17_03_1 Werkstattpraxis Starthilfe für Hybridfahrzeuge

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Diagnose profi_2021_05_05_1 Werkstattpraxis Fehlersuche an der Mono-Motronic

Störungen an der Einspritzanlage können meist auf eine unzureichende Kraftstoffversorgung zurückgeführt werden. So wird eine solche Störung fachgerecht geprüft.

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Kein Steuergerät, kein OBD-Stecker, kein Fehlerspeicher: Bei Old- und Youngtimern herrschen Elektrik und Mechanik vor. Läuft der Motor nicht so, wie es von ihm...

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Meist sind in gebremsten Pkw-Anhängern konventionelle Auflaufbremsen eingebaut. Es handelt sich um Seilzug-Trommelbremsen nach dem Simplex-Prinzip. Ein...

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Die wartungsarmen Kompaktlager sind an den Achsen neuerer Anhängertypen verbaut, an älteren Fahrzeugen meist klassische Kegelrollenlager. Das sind die...

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Ohne sie bremst nichts: Die Bremsflüssigkeit. Sie erfordert Aufmerksamkeit. Regelmäßiger Wechsel ist daher wichtig, damit sie auch unter hohen Temperaturen...

Öle & Betriebsstoffe TechnikProfi_2021_04_01_1 Öle und Betriebsstoffe Evolution des Schmierstoffs

Öl ist nicht gleich Öl. Wer lange Freude an Motor und Getriebe haben will, sollte vor dem Preis auf hohe Qualität und korrekte Zuordnung des Schmierstoffs...

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Hohe Drehmomente und höhere Motorleistungen erzielt man durch den Einsatz eines Abgasturboladers. Wegen des Downsizens heutiger Verbrennungsmotoren werden die...

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In regelmäßigen Abständen muss die komplette Gasanlage geprüft werden. Dabei gilt es, präzise Vorgaben einzuhalten. So funktioniert die Gasanlagenprüfung (GAP)...

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Bei richtiger Dosierung reduziert AdBlue die viel diskutierten Stickoxide im Dieselabgas um 90 Prozent. Damit wird ein Diesel mit SCR-Kat sauber und...