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In der KfZ-Werkstatt - Auto Motor und Sport Professional (Seite 7)

Werkstatt

In der KfZ-Werkstatt bei Auto Motor und Sport Professional


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Räder, Reifen & Fahrwerkstechnik

TechnikProfi, Bremse, glühend

Ohne sie bremst nichts: Die Bremsflüssigkeit. Sie erfordert Aufmerksamkeit. Regelmäßiger Wechsel ist daher wichtig, damit sie auch unter hohen Temperaturen absolut sicher Druck übertragen kann. 

Die Bremsflüssigkeit

Öle und Betriebsstoffe

TechnikProfi, Schmierstoffe, Öl

Öl ist nicht gleich Öl. Wer lange Freude an Motor und Getriebe haben will, sollte vor dem Preis auf hohe Qualität und korrekte Zuordnung des Schmierstoffs achten

Evolution des Schmierstoffs

Werkstattpraxis

TechnikProfi, Abgasturbo, Läuferwelle

Hohe Drehmomente und höhere Motorleistungen erzielt man durch den Einsatz eines Abgasturboladers. Wegen des Downsizens heutiger Verbrennungsmotoren werden die Turbos meist im Dauerbetrieb gefordert. 

Downsizing: Der unsichtbare Feind des Turbos

TechnikProfi, Werkstatt, Fuel Trim

Gemischadaption: wir erklären, wie die Werte der adaptiven Kraftstoffanpassung erzeugt werden, welchen Einfluss sie auf die Kraftstoffeinspritzung haben und wie dieses Wissen bei der Diagnose hilft.

Präzise Diagnose mit Fuel Trim

TechnikProfi, Gaasanlage, CNG Auto, A3 g-tron

In regelmäßigen Abständen muss die komplette Gasanlage geprüft werden. Dabei gilt es, präzise Vorgaben einzuhalten. So funktioniert die Gasanlagenprüfung (GAP) beim Audi g-tron mit CNG-Motor.

Prüfen der Gasanlage am CNG-Auto

TechnikProfi, Millimeter-Messung, Messschieber, analog

Der Messschieber für Millimeter-genaue Messungen gehört zum Handwerkszeug eines Mechatronikers. Doch wie liest man die Werte richtig ab. Wir klären auf.

Der Messschieber und seine Fehler

Betriebsstoffe

TechnikProfi, Abgasreinigung, Bosch, Denoxtronic 5.1

Bei richtiger Dosierung reduziert AdBlue die viel diskutierten Stickoxide im Dieselabgas um 90 Prozent. Damit wird ein Diesel mit SCR-Kat sauber und zukunftsfähig. So funktioniert die Technik:

AdBlue - eine saubere Sache

Einbauanleitung

elektrisch betriebene Heckklappe ams professional

Über Sinn und Unsinn einer elektrisch betriebenen Heckklappe lässt sich streiten. Fakt ist jedoch: Immer mehr Kunden möchten eine haben. Hat ihr Auto keine, funktioniert so die Nachrüstung:

Heckklappe elektrifizieren

Reifen, Räder und Fahrwerkstechnik

Beschädigte Radlager können böse Folgen haben. Wir zeigen Ihnen die möglichen Schäden anschaulich und klären über mögliche Folgen und wie diese zu beseitigen sind, auf.

Radlagerschäden sicher erkennen

TechnikProfi, Werkstattpraxis, Sensoren, Lochscheibenrad

Der optische Drehzahlsensor wurde in den 90-er Jahren bei einigen Autoherstellern im Zündverteiler eingesetzt. So arbeitet der Sensor:

Sensoren in Kraftfahrzeugen

Motorentechnik

ams professional TechnikProfi,Leistungssteigerung , Motor

Serienmotoren mehr Leistung zu entlocken, bringt mehr Fahrspaß auf die Straße. Diese Maßnahmen führen wirklich zu spürbarer Mehrleistung am Rad.
 

Leistungssteigerung bei Saugmotoren

Sie ist klein, werkelt im Verborgenen, ihr ist meist mächtig heiß und sie macht einen wichtigen Job: die Lambda-Sonde. Worauf Werkstatt-Profis im Umgang achten sollen, verrät dieser Artikel.

Die Lambda-Sonde

Diagnose

TechnikProfi, Common-Rail-Diesel

Leistungsmangel, Rundlaufprobleme, ruckender Motorlauf oder gar Aussetzer? Ist schwächelnder Druck im Common-Rail-System die Ursache? Mit diesen Hilfsmitteln lassen sich Fehler schnell eingrenzen.

Hochdruckprüfung am Common-Rail-Diesel

Karosserietechnik

TechnikProfi, SpaceFrame Karosserie, Audi R8

Vor etwa 25 Jahren kamen die ersten Karosserien aus Leichtmetall auf den Markt, die Werkstätten mussten sich auf neue Reparaturabläufe einstellen. Der Trend setzt sich fort.

Leichtmetall-Karosserien in der Werkstatt

Getriebe

TechnikProfi, Start-Stopp-System, Schema

Das Start-Stopp-System arbeitet automatisch, es reduziert den Verbrauch und die Emissionen bei Fahrzeugstillstand. So funktioniert die Technik

So funktioniert die Start-Stopp-Automatik

Verschiedene Lötverfahren ermöglichen das Verbinden von gleichartigen oder auch unterschiedlich metallischen Werkstoffen. Auch bei verzinkten Blechen im Karosseriebereich setzt sich das Löten durch.

Löten mit Schutzgas

Räder, Reifen und Fahrwerkstechnik

Ohne sie dreht sich kein Rad im Auto: Wälzlagerungen. Bewährte, ausgereifte Technik ohne Optimierungspotenzial? Von wegen! Aktuelle Konzepte zeigen, dass moderne Radlager lange nicht am Ende sind.

Wälzlager im Auto: Kugel- und Rollenlager

Viele Radlager-Einheiten halten ein Autoleben lang, da sie oft in den Radträger integriert sind, ist ein Austausch eher selten nötig. Wenn doch, zeigen wir wie die Reparatur funktioniert.

Kegelrollenlager wechseln

Räder, Reifen & Fahrwerktechnik

Das Buch „Fahrwerksvermessung“, erschienen im Vogel-Buchverlag, beschreibt die Grundlagen der professionellen Fahrwerksvermessung. Mit Fragen und Antworten kann man sein Wissen prüfen.

Literatur zum Thema Fahrwerkvermessung

Eine neue Gesetzgebung (seit 1. November 2014) schreibt ein Reifendruck-Kontrollsystem für alle neuen Pkw und Wohnmobile vor. Dabei gibt es verschiedene Arten der Überwachung. Was ist wichtig?

Der überwachte Reifendruck

Räder-, Reifen- und Fahrwerkstechnik

In der Automobilindustrie arbeitet man mit der 3-D-Geometrie-Erfassung mit Stereovision. Maus, Monitor, Laser und Beamer verdrängen auch in der Werkstatt traditionelle Messverfahren.

Spur und Sturz im 3-D-Scan

Anders als die Visco-Kupplung ist das aufwendigere Haldex-System nicht wartungsfrei. Dieser Beitrag beschreibt  die Arbeiten, die beim Service in der Werkstatt durchgeführt werden müssen.

Arbeiten an der Haldex-Kupplung

Tutorial

Das Steuergerät überwacht viele Funktionen im Kfz. Legt es den Motor aufgrund von Mängeln still, bedarf es etlicher Prüf- und Einstellmaßnahmen. 

Elektronische Diesel-Verteilereinspritzpumpe prüfen

TechnikProfi, Totwinkelwarnereinbau, Side Assist, Skizze

Starker, unübersichtlicher Verkehr. Daraus entstehen Situationen, in denen man den Überblick verlieren kann. Assistenzsysteme wie Totwinkel- und Spurwechselwarner können helfen. Wir rüsten nach.

Totwinkelwarner nachrüsten

TechnikProfi, Motordiagnose, LKW

Die Euro-6-Norm setzt im Nutzfahrzeugbereich ein weltweit  einheitliches On-Board-System voraus. Durch die Überwachung vieler abgasrelevanter Bauteile sollen unnötige Abgas-Emissionen vermieden werden