auto motor und sport Heft 19/2025

Auto Straßenverkehr Heft 13/2021

Sportauto Heft 03/2022

Motor Klassik Heft 09/2025

Youngtimer Heft 07/2024

Motorsport Aktuell 37/2019

MOOVE 01/2024

AUTOKAUF

auto motor und sport

Icon

auto motor und sport 19/2025 Coverbild

Heftvorschau spa_2022_03

08/2025, Titel, Motor Klassik

Youngtimer 07/2024

banner

topmobile

topmobile3

topmobile4

topmobile5

topmobile2

Abgas- und Umwelttechnik

TechnikProfi, Abgastechnik, Diesel, Benziner, Vergleich, Abgasanlage, Verbrennungsmotor

Ob kompakter Kleinwagen, komfortable Mittelklasselimousine oder leistungsstarker High-End-Sportler – jeder Verbrennungsmotor braucht eine passende Abgasanlage. So funktioniert die Technik in Benzin-, Diesel- und Hybridfahrzeugen.

Abgastechnik: Diesel vs. Benzin

Nachhaltigkeit im Motorsport

TechnikProfi, Motorsport, Nachhaltigkeit, Rennteam Four Motors, Porsche, 718 GT4 Clubsport

Das Zeitalter der fossilen Brennstoffe geht zu Ende, auch im Motorsport ein Thema.  Ansätze, für am Limit bewegte, umweltschonende Autos gibt es. Wir stellen das deutsche Pionierteam Four Motors vor.

Grüner rasen

TechnikProfi, Umwelttechnik, Recycling, Kraftfahrzeug-Recycling, Schrott, Metall

Bei kaum einem technischen Produkt ist die Recycling-Quote (Anteil wiederverwendbare Materialien) so hoch wie beim Auto. Warum das so ist und wie es gelingt, die Rohstoffe zu separieren, jetzt hier.

Recycling von Kraftfahrzeugen

Normen

TechnikProfi, Emissionsnormen, Pkw, Euro-7-Norm, PEMS-Messgerät, Einsatz

Euro-7-Norm. Seit Dezember sind sich die Gremien einig. Was sich ändert und welche Auswirkungen das neue Regelwerk auf Pkw hat, erfahren Sie hier.

Die Euro-7-Norm

Werkstattpraxis

TechnikProfi, Werkstattpraxis, Abgasanlagen, Instandsetzung, Auspuffanlage, Auto Hebebühne

Ein Auspuff arbeitet unauffällig unterm Wagenboden. Im Defektfall macht er sich leise, dann lauter bemerkbar. Wir analysieren die Probleme und reparieren.

Instandsetzung von Abgasanlagen

Motorradtechnik

TechnikProfi, Motorradtechnik, Werkstatt, Euro 5+, Werkstatt, Datentransfer, Computer

1. Januar 2024: Euro 5+ für Motorräder tritt in Kraft. Keine Veränderungen für Fahrer, für Hersteller eine Herausforderung die neuen Regeln bei Geräuschmessung und Eigendiagnose zu erfüllen.


Euro 5+ für Motorräder kommt

Fahrzeugtechnik

TechnikProfi, Fahrzeugtechnik, Abgassysteme, Dieselmotoren, Abgasreinigungssystem

Von der einfachen Abgasführung mit Schalldämpffunktion hat sich die Abgasanlage zum hocheffizienten Abgasnachbehandlungssystem zur Schadstoffminderung entwickelt. Aufbau und Funktion moderner Anlagen.

Abgassysteme an Dieselmotoren

Fake-Kat, technikProfi

Ein Sportauspuff bringt spürbar mehr Leistung, so die landläufige Meinung. Soll er jedoch zulassungsfähig sein, darf er das aber nicht. Was erlaubt ist, was nicht erfahren Sie hier.

Laut ist out

Werkstatt - Diagnose

Dieselpartikelfilter, Diagnose, Basisprüfungen, Audi Sechszylinder TDI, DPF, Funktion

Probleme am Dieselpartikelfilter sind mit dem Austausch oder einer Entfernung nicht gelöst. Vielmehr gibt es Probleme bei der HU. Wir erklären und suchen Lösungen.


DPF-Diagnose mit Basisprüfungen

TechnikProfi, Abgastechnik, Abgassysteme, Ottomotoren, BMW-System, Volllastprüfung, Motorenprüfstand

Aufgabe von Abgasanlagen bisher:  giftige Gase und Lärm von den Fahrzeuginsassen fernhalten. Heute sind die Aufgaben moderner Abgassysteme weit komplexer

Abgassysteme an Ottomotoren

TechnikProfi, Partikelzählung, Werkstatt, Euro-6-Dieselfahrzeuge, Funktion, Rußpartikelmessung, Pkw, Lkw

Ab Januar 2023 wird bei der Abgasuntersuchung die Partikelzählung bei Euro-6-Dieselfahrzeugen eingeführt. Dabei gibt es in der Werkstatt einiges zu beachten.

Einführung der Partikelzählung

TechnikProfi, Dieselpartikelfilter, Schwierigkeiten, Übersicht, Dieselpartikelfilter mit Kraftstoffverdampfer

Kundenbeauftragung in der Werkstatt: Ein Ford Focus 2,0 TDCi Baujahr 2014 stösst ab und zu starken Weißrauch hinten am Auspuff aus. Wir zeigen die Lösung des Problems:

Schwierigkeiten mit dem Dieselpartikelfilter

TechnikProfi, Klimaschutz, Antriebstechnik, Photovoltaikpark, Porsche

Die Menschheit produziert zu viel CO2. Der Klimawandel ist längst da und wird in seinen Auswirkungen drastischer. Welche Wege in die CO2-Neutralität sind sinnvoll, welche nur politisches Theater?


Der Weg zum sauberen Auto

Physik

TechnikProfi, Physik, Partikel, rauchende Kamine

Mikroplastik, Partikel-Emissionen, Feinstaub und PM10 – wir erklären aufs Genauste wie groß diese Luftschadstoffe wirklich sind, wie sie genau definiert werden und wo sie auftreten.

Partikel in der Umwelt

TechnikProfi, Abgastechnik, BMW, Abrieb

Die derzeitigen Abgasnormen haben motor- und tankseitige Emissionen im Blickpunkt. Bei der für 2025 erwarteten Euro 7 werden bisher weniger beachtete Gase und Partikel in den Fokus rücken.

Partikel unter der Lupe

Motorentechnik

TechnikProfi, Schiffsmotoren, LNG, MAN, Neunzylinder, 9S90ME-GI

Erdgas: flüssiger Kraftstoff mit dem auch die größten Fracht- und Passagierschiffe umweltfreundlicher fahren. Aber eine Untersuchung des ICCT hegt Zweifel an der Klimabilanz von LNG. Wir hinterfragten.

Flüssigerdgas-Motoren in Schiffen

TechnikProfi, Partikelfilter, Diesel, Detail

Dieselmotoren erzeugen mehr oder weniger Ruß. In neueren Fahrzeugen wird der Ruß durch versteckte Partikelfilter im Abgasstrang zurückgehalten. So funktioniert das „Reinigungs“-System.

Weiße Weste für den Dieselmotor

TechnikProfi, Tankstelle, damals, heute

Ist das Elektro- oder das Verbrennerauto umweltschädlicher? Nur den Verbrauch zu messen liefert keine Antwort - wir betrachten den kompletten Produktions-Kreislauf gesamtheitlich.

Umweltbilanz der Antriebe

TechnikProfi, Abgastechnik, SCR-Systeme, Denoxtronic

2014: schärfere Abgasnormen zwingen die Automobilhersteller zum drastischen Absenken der Stickoxide mithilfe von Abgasnachbehandlungen mit aufwendigen SCR-Systemen. Funktion und Aufbau der Systeme hier. 

SCR-System für Pkw und Transporter

TechnikProfi, Batterierecycling

Batterien sichern Mobilität. Ohne sie dreht sich keine Rad mehr, denn sie speichern im Idealfall umweltfreundlich erzeugte regenerative Energie. Doch wie umweltfreundlich sind die Batterien wirklich?

Strom-Kreisläufer

TechnikProfi, Auspuffanlage, Titan-Abgasanlage, Sportwagen

Je nach Abgas- und Ansauganlage kann ein Verbrennungsmotor entweder nach Renntriebwerk oder leise schleichendem Hybridantrieb klingen. Wie das gemacht wird und was erlaubt ist, erfahren Sie hier.

Auspuffgeräusche bei Autos und Motorrädern

Abgas und Umwelt

TechnikProfi, Prüfstand, Porsche

1 Million Elektroautos bis dato auf Deutschland Strassen? Bisher ein unrealistisches Ziel, aber es gibt noch Potenzial. Wir zeigen was alles passieren müsste, um doch noch ans Ziel zu kommen.

Haben Verbrennungsmotoren noch Zukunft?

TechnikProfi, Kerze, Verbrennung, Abgastemperatur

Bei jeder realen Verbrennung entstehen harmlose und schädliche Abgaskomponenten. Welche technischen Maßnahmen Abhilfe schaffen können erklären wir hier.

Welche Abgase entstehen bei der Verbrennung im Motor?

TechnikProfi, Silhouette CO2 Ausstoß

Treibhauseffekt durch die Verbrennung der Kraftstoffe im Motor. Welche neuen, elektrifizierten Antriebstechnologien und welche politischen Rahmenbedingungen gegensteuern können, lesen Sie hier.

Kohlendioxid-frei in die Zukunft? So gehts.

Betriebsstoffe

TechnikProfi, Abgasreinigung, Bosch, Denoxtronic 5.1

Bei richtiger Dosierung reduziert AdBlue die viel diskutierten Stickoxide im Dieselabgas um 90 Prozent. Damit wird ein Diesel mit SCR-Kat sauber und zukunftsfähig. So funktioniert die Technik: