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In der KfZ-Werkstatt - Auto Motor und Sport Professional (Seite 4)

Werkstatt

In der KfZ-Werkstatt bei Auto Motor und Sport Professional


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01/2026, Motor Klassik, Heft, Titel

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Werkstattpraxis

TechnikProfi, Radio nachrüsten, DAB+, Display, Mittelkonsole

Schlechte Übertragungsqualität und ein hoher Energiebedarf: Das UKW-Radio steht kurz vor dem Aus. Die Alternative heißt Digital Audio Broadcasting (DAB). So funktioniert die Nachrüstung:

DAB+ nachrüsten

TechnikProfi, Kfz-Technik nachrüsten, Lufteinlass, Air Intake, HG-Motorsport, VW Golf VII

Schnelles Tuning durch Ausbau des drosselnden Luftfilters ist vorbei. Heute werden strömungstechnisch ausgefeilte „Air Intakes“ nachgerüstet. Mit Gutachten!

Mehr Luft für den Motor

TechnikProfi, Xenonlampen, wechseln, Ausbau Scheinwerfer, Passat 3C

Während sich Halogenlampen in den Frontscheinwerfern vieler Autos oft vergleichsweise problemlos wechseln ließen, ist der Tausch von Xenon-Brennern deutlich komplexer. Darauf müssen Sie achten

Xenonlampen wechseln

Werkstattpraxis: Kamera-Einbau

TechnikProfi, Kamera-Überwachung, Pkw, Nachrüsten, Werkstatt

Neue Autos verfügen über diverse Kameras. Aber auch bei älteren Pkw lassen sich einige Kameras nachrüsten. Wir zeigen, wie es geht.

Einbau einer Kamera-Überwachung

Werkstatt - Diagnose

Dieselpartikelfilter, Diagnose, Basisprüfungen, Audi Sechszylinder TDI, DPF, Funktion

Probleme am Dieselpartikelfilter sind mit dem Austausch oder einer Entfernung nicht gelöst. Vielmehr gibt es Probleme bei der HU. Wir erklären und suchen Lösungen.


DPF-Diagnose mit Basisprüfungen

Werkstattpraxis Nachrüstung

TechnikProfi, Nachrüstung, Radarsensoren, Kufatec-Einbausatz

Die Nachrüstung von zwei Radar-Sensoren beschert zwei neue Assistenten: Den Side-Assist (Totwinkel-Warner) sowie den Auspark-Assistenten (warnt bei Querverkehr).

Radar für zwei Assistenten

Werkstattpraxis Diagnose

TechnikProfi, Werkstattpraxis, Diagnose, Multimeter, Prüfschema, Werkstatt

Ein Multimeter, als ein unverzichtbares Werkzeug in der Werkstatt. Es wird verwendet, um nach elektrischen Fehlern zu suchen und Bauteile zu messen, um damit Störungen zu erkennen.

Diagnose mit dem Multimeter

Werkstattpraxis Windgeräusche

TechnikProfi, Windgeräusche, analysieren, Werkstatt, Nutzfahrzeuge, Klappergeräusche

Störende Geräusche am und besonders im Fahrzeug sind eine häufige Kundenbeanstandung. Wie man den Ursachen unliebsamer Windgeräusche auf die Spur kommt, erklären wir hier

Analyse von Windgeräuschen

Werkstattpraxis: Wasserstoff-Fahrzeuge

TechnikProfi, Werkstatt, Arbeiten an Wasserstoffautos, Entlüftungen, Belüftungen, Lehrwerkstatt, Sicheres Arbeiten

Was kommt, ausser diversen Sicherheitsmaßnahmen, im Umgang mit wasserstoffbetriebenen Fahrzeugen auf die Kfz-Mechatroniker zu? Der belgische Schulungsanbieters EDUCAM erlaubt den Blick in die Zukunft.


H2-Fahrzeuge in der Werkstatt

Werkstattpraxis Sensoren

TechnikProfi, Sensoren, Werkstatt, Saugrohrdrucksensor, Saugrohrdruck (MAP)-Sensor

Ein MAP-Sensor (MAP = Manifold Absolute Pressure) ist ein Drucksensor zur Erfassung des Saugrohr-Absolutdrucks oder des Ladedrucks bei Otto- und Turbodieselmotoren. 

Der Saugrohrdrucksensor

TechnikProfi, Reparatur, Ford-EcoBlue-Motor, Zweiliter-Dieselmotor

Am Beispiel dieses Ford-Motors wird gezeigt, wie aufwendig eine Reparatur am Zahnriemen und seiner Zahnräder sein kann. Und wie präzise der Mechatroniker dabei arbeiten muss.

Geräusche beim Ford-EcoBlue-Motor

TechnikProfi, Werkstattpraxis, Standheizung, Einbau, Webasto, Standheizung, eThermo Top Eco, Bauteile

Autobesitzer mit 230-Volt-Steckdose in Carport oder Tiefgarage können sich die elektrische Standheizung eThermo Top Eco von Webasto einbauen lassen. Wir zeigen wie der Einbau funktioniert.

Einbau einer elektrischen Standheizung

TechnikProfi, Werkstattpraxis, Fünflenker-Vorderachsen, Instandsetzung, Fünflenker-Vorderachse

Geringe Nachteile bei Radeinschlag und Wendekreis gabs bei den Fünflenker-Vorderachsen, aber sie kamen trotzdem vermehrt zum Einsatz. So können die Lenker effizient und kostengünstig getauscht werden.

Instandsetzung von Fünflenker-Vorderachsen

TechnikProfi, Werkstattpraxis, Unfallschäden, Assistenzsysteme, Beissbarth, Prüfstraße, Kalibrieren Assistenzsysteme

Wir berichteten über die Justierung von Fahrerassistenzsystemen in der Werkstatt. Was aber ist zu beachten, wenn das Auto in einen Unfall verwickelt war?  

Unfallschäden an Fahrzeugen mit ADAS

TechnikProfi, Werkstattpraxis, Getriebe reparieren, Ausbau Getriebe

Getriebe sind mittlerweile so ausgereift, dass sie meist die Lebensspanne eines Autos ohne jegliche Probleme überstehen. Manchmal aber muss der Werkstatt-Profi doch einen Blick ins Räderwerk werfen.

Reparatur am Getriebe

TechnikProfi, Nachrüstung, Infotainment, DIN-Schacht, Werkstattpraxis, Smartphone, Pioneer SPH-10BT, verbunden, Internetverbindung

Auch ältere Autos mit Ein-DIN-Radioschacht können in den Genuss von Navigation, Internet-Radio, Juke Box usw. kommen – dank dem Pioneer SPH-10BT.

Infotainment für DIN-Schächte

TechnikProfi, Partikelzählung, Werkstatt, Euro-6-Dieselfahrzeuge, Funktion, Rußpartikelmessung, Pkw, Lkw

Ab Januar 2023 wird bei der Abgasuntersuchung die Partikelzählung bei Euro-6-Dieselfahrzeugen eingeführt. Dabei gibt es in der Werkstatt einiges zu beachten.

Einführung der Partikelzählung

Elektromobilität

TechnikProfi, Elektromibilität, Richtlinien, Arbeiten an HV-Autos, Klassifizierung, Arbeiten an HV-Kfz

Hochvolt-Systeme in Elektro- und Hybridfahrzeugen arbeiten mit lebensgefährlich hohen Spannungen. Deshalb darf nur speziell geschultes Personal an diesen Autos arbeiten. Und das sind die Vorschriften.

Infos zur Arbeit an HV-Autos

Motorentechnik

TechnikProfi, Motorentechnik, Pumpe-Düse, Common-Rail, Vergleich, VW, Vierzylinder-Pumpe-Düse

Sehr hohe Einspritzdrücke effizient und präzise zu erzeugen, brachte Reihen- und Verteiler-Einspritzpumpen an ihre Grenzen. Mit Pumpe-Düse- und Common-Rail-Systemen wurde die 2000-bar-Grenze geknackt.

Pumpe-Düse vs. Common-Rail

Werkstattpraxis Elektroauto

TechnikProfi, Werkstattprojekt, Elektroauto, Fehleranalysen, Smart Fourtwo ED

„Mal eben machen“ – eine gefährliche Devise beim Arbeiten an Elektrofahrzeugen. Denn die Gefahren des Stroms sind bekanntlich nicht sichtbar. Deshalb sind höchste Konzentration und Qualifikation in der Werkstatt gefordert. Ein Erfahrungsbericht mit Kurzschluss

Fehler sind die besten Lehrmeister

TechnikProfi, Automatikgetriebe, Reparatur, Getriebe ausgebaut

Schaltgetriebe werden häufig in Pkw-Fachwerkstätten repariert, bei den feinmechanisch detailliert aufgebauten Wandlerautomaten gehen die Spezialisten von ZF meist auf Fehlersuche. Wir zeigen wie.

Reparatur eines ZF-5HP19

TechnikProfi, Werkstattpraxis, Trockenkupplung, tauschen, Schwungrad, Pilotlager

Bei längs eingebauten Motoren war früher der Tausch einer Trockenkupplung schnell gemacht. Heute ist das etwas komplexer geworden, aber nach wie vor kein Hexenwerk.

Tausch einer Trockenkupplung

TechnikProfi, Steuerkette, Ventile, Steuerkette zu lang, Tausch, BMW, 1,5-Liter Dreizylinder-Benzinmotor, Nockenwellenantrieb, dreiteilig

Ist die Steuerkette infolge hoher Laufleistung zu lang und die Steuerzeiten passen nicht mehr? Wir zeigen den Tausch der Steuerkette am Beispiel des 1,5 Liter-Dreizylindermotors von BMW.

Ventile auf Kollisionskurs

TechnikProfi, Messungen an Sensoren, Werkstattpraxis, Arbeiten am Motorraum

Elektrische Fehler im Bordnetz eines Pkw zu lokalisieren, funktioniert über die verschiedenen Sensoren und ihre Signale. Wir untersuchen die Spannungsversorgung und die Signalverarbeitung auf Fehler.

Messungen an Sensoren (2)

TechnikProfi, Assistenzsysteme, radarbasiert, kamerabasiert, Display

Fahrassistenzsysteme (ADAS: 'Advanced Driver Assistence Systems') zählt inzwischen auch zu vielen Werkstattaufträgen und stellt das Personal vor neue und zusätzliche Aufgaben. 