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Karosserietechnik 

Die Erwartungen an ein Fahrzeug in Sachen Effizienz und Dynamik sind: angemessene Leistung, geringe Fahrwiderstände und allem voran ein niedriges Gewicht. Mit intelligentem Leichtbau ist das möglich.

Effizienz durch Leichtbau

Karosserietechnik

Einfaches physikalisches Gesetz: Je größer die Masse eines Objekts, desto mehr Energie wird benötigt, um es zu bewegen. Nachfolgend Ansätze, um das Fahrzeuggewicht zu reduzieren. 

Leichter ist besser

Fahrzeugtechnik

Die Meinungen gehen auseinander, wie wichtig der Leichtbau beim Elektroauto ist. Fakt ist, vergleichbare E-Autos sind deutlich schwerer als ihre Verbrenner-Kollegen. Dafür gibt es Gründe.

Leichtbau beim Elektro-Auto

Aerodynamik

Da der Luftwiderstand bei höheren Geschwindigkeiten der größte Energievernichter beim Autofahren ist,  arbeiten Ingenieure daran, diesen Fahrwiderstand bestmöglich zu minimieren. Mit diesen Werkzeugen

Der Wind als Werkzeug

Eine ausgefeilte Aerodynamik hilft modernen Autos, schneller, leiser, effizienter und auch sicherer zu fahren. Wir erklären die physikalischen Grundgesetze und zeigen die Kniffe der Ingenieure.

Aerodynamik & Luftwiderstand

Eine Gewichtseinsparung von 100 kg bedeutet, je nach Fahrzeuggrösse, eine mehr oder weniger grosse Verbrauchsminderung. Somit wird Leichtbau attraktiv. Das fällt unseren Ingenieuren dazu ein

Leichtbau durch gezielten Materialmix

Vor etwa 25 Jahren kamen die ersten Karosserien aus Leichtmetall auf den Markt, die Werkstätten mussten sich auf neue Reparaturabläufe einstellen. Der Trend setzt sich fort.

Leichtmetall-Karosserien in der Werkstatt

Werkstattpraxis

Verschiedene Lötverfahren ermöglichen das Verbinden von gleichartigen oder auch unterschiedlich metallischen Werkstoffen. Auch bei verzinkten Blechen im Karosseriebereich setzt sich das Löten durch.

Löten mit Schutzgas

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