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Karosserie: Leichtbau durch gezielten Materialmix

Karosserietechnik
Leichtbau durch gezielten Materialmix

Eine Gewichtseinsparung von 100 kg bedeutet je nach Fahrzeuggröße eine Verbrauchsminderung von 0,3 bis 0,5 Liter pro 100 km Fahrstrecke. Im Automobilbau lässt sich dies nur durch konsequenten Leichtbau realisieren. Das haben sich die besten Ingenieure der Automobilhersteller dazu einfallen lassen:

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Foto: Audi, BMW, EDAG, Mercedes-Benz, Weitbrecht

In den Anfangszeiten des Automobils waren Rahmen und Karosserie noch getrennte Baugruppen. Am Rahmen waren Motor, Antriebsstrang und Fahrwerk befestigt, auf ihn wurde die Karosserie geschraubt. Die selbsttragende Karosserie hingegen erfüllt die Funktion von Rahmen und Aufbau in einem.

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