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Autotechnik - Auto Motor und Sport Professional (Seite 2)

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Autotechnik bei Auto Motor und Sport Professional



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Elektro- und Hybridantriebe

Technik Profi, E-Auto, Ford, Ford Explorer

Der erste vollelektrische Ford, der Explorer, kommt aus dem Stammwerk in Köln. Ein hochspannendes Fahrzeug, bei dem ein intensiver Blick unter die Haube und auf den Antrieb lohnt.


Der elektrische Ford Explorer

Elektro/Hybrid

TechnikProfi, Fahrzeugtechnik, Toyota, Prius, Hybrid, Prius-Generationen, Generationen Prius 1-5

Kein anderes Automobil verkörpert den Begriff „Hybrid“ mehr als der Toyota Prius. In seiner nunmehr fünften Generation kommt der Prius mit einem völlig neuen Design und wieder als Plug-in-Hybrid.

Hybrid-Pionier Toyota Prius

Antriebstechnik

TechnikProfi, Antriebstechnik, Toyota, 

Toyota ist für die Vielfalt seiner Antriebe bekannt und der Vorreiter bei der Hybridtechnik. In unserem nachfolgenden Beitrag werden alle Details zu den diversen Antrieben beschrieben.

Antriebskonzepte von Toyota

TechnikProfi, Antriebstechnik, Elektroautos, Getriebe, VW, e-Up, Motor, Getriebe, Aufbau

Hybridfahrzeuge mit Verbrennungsmotor und zusätzlichem E-Motor (PHEV) benötigen mehrstufige Getriebe. Bei reinrassigen Elektrofahrzeugen ist das anders, hier reicht ein Ein- oder Zweiganggetriebe.

Getriebe in Elektroautos

Assistenz-, Sicherheits- und Komfortsysteme

TechnikProfi, Scheinwerfer, Scheinwerfer-Systeme, Audi, High-End-Lichttechnologie, Matrix-LED, digital, LED-Scheinwerfer A8

Im Ingolstädter Lichtlabor kreiert Audi seit Jahrzehnten die besten Lichtsysteme für seine Autos, vom Xenon-Licht bis zum flexiblen und äußerst lichtstarken Matrix-LED-Scheinwerfer.

Licht-Technologie von Audi

Getriebetechnologie

TechnikProfi, Antriebstechnik, Schaltgetriebe, manuell, Aufbau, Funktion,  Siebengang-Getriebe, Porsche 911

Getriebe sind Drehzahl- und Drehmomentwandler. Verbrenner getriebefrei? Keine Chance Pkw's anzutreiben. Manuelle Getriebe sind mechanische Meisterwerke, komplex, solide und fast wartungsfrei.

Schaltgetriebe - Zahn um Zahn

Nachhaltigkeit im Motorsport

TechnikProfi, Motorsport, Nachhaltigkeit, Rennteam Four Motors, Porsche, 718 GT4 Clubsport

Das Zeitalter der fossilen Brennstoffe geht zu Ende, auch im Motorsport ein Thema.  Ansätze, für am Limit bewegte, umweltschonende Autos gibt es. Wir stellen das deutsche Pionierteam Four Motors vor.

Grüner rasen

Motorentechnik

TechnikProfi, Wankelmotor, Mazda, MX-30, Hybrid, Schnittbild,e-Skyactive-R-EV, Komponenten

Der japanische Fahrzeughersteller Mazda ist für ungewöhnliche technische Lösungen bekannt. Dazu zählt auch der neue MX-30 als serieller Hybrid mit einem kleinen Einscheiben-Wankelmotor.

Wankelmotor im Mazda MX-30

Abgas- und Umwelttechnik

TechnikProfi, Umwelttechnik, Recycling, Kraftfahrzeug-Recycling, Schrott, Metall

Bei kaum einem technischen Produkt ist die Recycling-Quote (Anteil wiederverwendbare Materialien) so hoch wie beim Auto. Warum das so ist und wie es gelingt, die Rohstoffe zu separieren, jetzt hier.

Recycling von Kraftfahrzeugen

Räder, Reifen & Fahrwerkstechnik

TechnikProfi, Reifendruck-Kontrollsysteme, Motorrad, RDKS, Kurvensurfen Motorrad

Die elektronische Reifendruckkontrolle; beim Pkw längst Standard. Welche Risiken falscher Luftdruck birgt und wie diese Systeme bei Motorrädern gewartet werden können, zeigt der Beitrag.

RDK-Systeme am Motorrad

Fahrzeugtechnik

TechnikProfi, Fahrzeugtechnik, Elektrifizierung, Wandel, Pkw, BMW, Mercedes, Hybrid, Mildhybrid, Elektroauto, Mazda, CX-60 Plug-in-Hybrid, Plattform

 Die Elektrifizierung der Pkw-Antriebe geht langsam, aber stetig voran. Für den schleppenden Wandel gibt es viele Gründe, aber der Weg ist ganz klar: Dem E-Auto soll die Zukunft gehören.​



Der Weg zur Elektrifizierung

Karosserietechnik

TechnikProfi, Werkstoffkunde, Einteilung, Karosserie modern, Werkstoff-Zusammensetzung

Werkstoffe oder Materialien – permanent sind wir davon umgeben, gehen damit um, stellen her, gestalten, werkeln oder reparieren sie. Was aber sind Werkstoffe, was die Anforderungen und Besonderheiten?

Einteilung der Werkstoffe 

TechnikProfi, Werkstattpraxis, Reifen, Auswuchten, Matchen, Reifen auf Wuchtmaschine

Manche Unregelmäßigkeiten am Reifenlauf lassen sich nicht einfach durch Auswuchten beheben. Hier ist der Abgleich von Unwuchten nötig, im Fachjargon als „Matchen“ bezeichnet.

Das „Matchen“ von Reifen

TechnikProfi, Antriebstechnik, Hybridantriebe, Varianten, VW, Konzeptfahrzeug, T-Prime  Concept GTE, Touareg Basis

In unserem Artikel stellen wir verschiedene Interpretationen von Hybrid-Antrieben vor: vom einfachen Mikro- hybrid bis zu außergewöhnlichen Systemen mit Wankelmotor oder dem Nissan VCT-Triebwerk mit variabler Verdichtung.

Varianten des Hybrid-Antriebs

Motorentechnik Motorrad

TechnikProfi, Motorrad, Motorentechnik, Einzylinder, Ducati, Superquadro, Zylinderkopf, Serien-Einzylinder-Kolben

Jahrelang war KTM der Platzhirsch bei den großen Einzylindern, doch Ducati zieht mit der brandneuen Hypermotard 698 Mono an, die Leistungskrone zu übernehmen. Die Motoren im Detail.

Stärkste Einzylinder der Welt

TechnikProfi, Antriebstechnik, Hybrid, Elektro, Plug-in-Hybrid, Aufbau, Mercedes C 300e

Es gibt diverse Systeme, die Verbrennungsmotoren mit einem Elektroantrieb zu einem Hybrid-Antrieb kombinieren. Wir zeigen die verschiedenen Ausführungen und erklären deren Funktion.​

Technik der Hybrid-Pkw

FAhrzeugtechnik

Hybrid, Plug-in-Hybrid, Opel, Grandland 4x4 1,6 Liter

Hybridantriebe gibt es inzwischen in diversen Interpretationen. Vom Mild- bis zum Plug-in-Hybrid. Jeder Typ ist dabei ein bißchen anders. Wir zeigen die Unterschiede.

Doppelt geht besser

Motorradtechnik

Einzylindermotoren erleben seit einigen Jahren eine Renaissance bei den Motorrädern. Nun stellt Ducati einen Hochleistungsmotor mit 659 ccm vor und besetzt damit die Spitze des Single-Segments. 

Performance-Single von Ducati

TechnikProfi, Neuerungen, 2024, Update, Event Data Recorder

Die Jahreswende liegt nun schon ein paar Tage zurück. Nichtsdestotrotz stellen wir die Neuerungen im und ums Kfz vor, die für dieses Jahr beschlossen wurden und umgesetzt werden sollen.

Update 2024

Motorrad-Motoren

TechnikProfi, Motorrad, Motoren, Einzylinder, Einzylindermotoren, Honda SH 125 Eintopf

Einzylindermotoren. Viele Jahrzehnte der Standard-Antrieb bei Motorrädern. In Europa gibt es wenige Motoren im Straßenbereich und mehr im Crossbereich. In Asien boomt der Einzylinder hingegen.



Single-Börse

TechnikProfi, Antriebstechnik, Alternative Antriebe, Deutz, Fendt Vario 900

Auch im Agrarsektor sind saubere Antriebe gefragt. Doch taugt ein Elektroantrieb für den Traktor, oder eignen sich umweltfreundliche Kraftstoffe besser? Wir erklären.

Alternative Antriebe von Deutz

TechnikProfi, Fahrzeugtechnik, E-Fahrzeuge, Porsche, E-Plattformen, Audi, Porsche

Fertigungen nach dem Baukastenprinzip sparen Kosten und Zeit, das gilt selbstverständlich auch für Elektrofahrzeuge. Ein Blick in den E-Baukasten von Audi und Porsche.

E-Fahrzeuge von Porsche

TechnikProfi, Motorentechnik, Nissan, Hybrid, e-Power-Hybrid, Funktionsweise, Verstellmechanismus, variable Verdichtung, Skizze

Hybride gibt es in diversen technischen Ausführungen. Einen sehr individuellen Weg wählt Nissan mit der Konstruktion eines Dreizylindermotors mit variabler Verdichtung.

Der Nissan-e-Power-Hybrid

TechnikProfi, Antriebstechnik, Motor, Riementriebe, Riemen Conti Tough Grip

Riementriebe haben eine sehr lange Geschichte. Durch kontinuierliche Weiterentwicklungen erfüllen sie im Pkw inzwischen zahlreiche Aufgaben zum Antrieb diverser Nebenaggregate.

Riementriebe im Motor

TechnikProfi, Elektroantriebe, permanenterregt, fremderregt, Vitesco, E-Antrieb EMR4

Nachteile permanenterregter Elekromotoren: Effizienzmangel auf der Autobahn und keine Produktion ohne seltene Erden. Vitescos' neues, modulares E-Antriebs-Konzept löst das Problem. 