Werkstattpraxis
Gut sehen, wenig blenden

Kfz-Profis müssen im Rahmen der Inspektion, bei der HU-Vorbereitung oder während den Lichttest-Wochen die korrekte Einstellung der Scheinwerfer prüfen. Die Rahmenbedingungen hierfür sind gesetzlich definiert. Diese sind im Werkstattalltag aber nicht immer präsent. Hier eine Zusammenfassung.

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Foto: Linzing (1), Maha (3), Hella (1)

Für die meisten Kfz-Werkstätten ist das Überprüfen und Einstellen der Scheinwerfer reine Routine. Doch gerade bei Arbeiten, die täglich erledigt werden, besteht die Gefahr, dass sich Fehler einschleichen, die zu einem falschen Arbeitsergebnis führen. Das ist besonders beim Einstellen der Scheinwerfer riskant. Stehen sie zu tief, fehlen dem Autofahrer bei Dunkelheit vielleicht die entscheidenden Meter Sicht, um einem Hindernis auszuweichen oder zum Stehen zu kommen. Sind die Scheinwerfer zu hoch eingestellt, blenden sie entgegenkommende und vorausfahrende Fahrzeuge, was ebenfalls ein Sicherheitsrisiko darstellt.

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