WP: Kettenantrieb beim Motorrad wechseln

Werkstattpraxis Motorrad
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Antriebskette wechseln

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In regelmäßigen Abständen ist bei Motorrädern ein verschleißbedingter Wechsel des kompletten Kettenantriebs notwendig. Wir erklären die Funktion des Kettentriebs und zeigen die Werkstattpraxis.

Joachim Deleker

23.07.2024

Foto: Jo Deleker (4), AFAM, BMW, Louis

Die meisten Motorräder verfügen über einen Sekundärantrieb mit Kette. Das hat Vorteile gegenüber dem Kardantrieb: Der Kettentrieb ist preisgünstiger, leicht, effizient und einfach aufgebaut, er benötigt auch weniger Bauraum. Die Übersetzung lässt sich durch andere Ritzel oder Kettenräder variieren, der Tausch lässt sich mit entsprechender schrauberischer Begabung auch selbst durchführen. Die Nachteile gegenüber dem Kardan: Der offen laufende Kettentrieb ist lauter und wartungsintensiv. Insbesondere beim Betrieb in nassen und staubigen Bedingungen muss die Kette regelmäßig gespannt und geschmiert werden, bei trockenen Bedingungen seltener. Zudem muss der komplette Kettensatz regelmäßig verschleißbedingt getauscht werden.

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