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Besonderheiten beim Batteriewechsel von Kfz mit Start-Stopp-Systemen

Werkstattpraxis Batteriewechsel wird komplexer

Damit nach dem Batteriewechsel keine bösen Überraschungen drohen, muss der Mechatroniker bei modernen Fahrzeugen einige Besonderheiten beachten. Der Technik-Profi erklärt, warum das so ist und zeigt, welche zusätzlichen Arbeitsschritte bei Fahrzeugen mit Start-Stopp-System zum Batteriewechsel gehören

Das Austauschen der Batterie ist für den Kfz-Profi bei älteren Fahrzeugen eine leichte Übung. Erst den Minus-Pol lösen, dann den Plus-Pol. Jetzt noch die Halteklammer abschrauben und schon kann die alte Batterie entnommen und die neue in umgekehrter Reihenfolge wieder eingebaut werden. Doch mit dem Einzug komplexer Bordnetzsysteme bei neueren Fahrzeugmodellen hat sich vieles geändert. Selbst bei so einfachen Tätigkeiten wie dem Batteriewechsel muss der Fachmann mittlerweile zahlreiche Details beachten, damit die Bordelektronik zuverlässig arbeiten kann. Das betrifft vor allem Fahrzeuge mit Start-Stopp-Funktion. Hier spielt das Batteriemanagement und die Batterie selbst eine zentrale Rolle für das Aktivieren der kraftstoffsparenden Funktion.

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