Eine Schalldämpferanlage soll einem Fahrzeug einen charakteristischen Klang verleihen, die Motorleistung optimieren und bei gleichbleibender Dämpfungswirkung hohe Haltbarkeit erreichen. Welche physikalischen Prinzipien zur Schalldämpfung eingesetzt werden, verraten wir hier.
Schalldämpfer kommen bei Diesel- und Benzinmotoren als Vorschalldämpfer, Mittelschalldämpfer oder Endschalldämpfer zum Einsatz. Als Teil der Abgasanlage vermindern sie das Abgasgeräusch des Motors. Die Abgasanlage beginnt zwar mit den Elementen des Krümmers, Schalldämpfer machen jedoch erst nach den Komponenten des Abgasreinigungssystems Sinn und sind daher bei Benzinern erst nach dem Katalysator, seit Neuerem auch erst nach dem dort verbauten Otto-Partikelfilter (OPF) eingebaut.
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