Der aktuelle Dreizylinder-Erdgasmotor arbeitet bivalent und mit einer Leistung von 66 kW. Sein maximales Drehmoment beträgt 160 Nm. Zum Vergleich: Der Benziner wird in zwei Varianten mit 70 und 81 kW angeboten. Das Drehmoment der leistungsschwächeren Variante liegt mit 160 Nm auf dem Level des Erdgasmotors. Das Drehmoment des stärkeren Benziners beträgt 200 Nm. Der CO2-Ausstoß, gemessen nach dem nicht mehr aktuellen NEFZ, liegt bei 87 g/km und ist somit umweltfreundlicher als die Benzinversion mit 104 g/km.
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