Trockenkupplungssysteme unter der Lupe

Motorentechnik
:
Trockenkupplungssysteme

Konventionelle Einscheiben-Trockenkupplungssysteme werden aufgrund der zunehmenden Hybridisierung mehr und mehr verdrängt. Jedoch sind sie als lösbare Verbindung zwischen Motor und Getriebe nötig, um einen Handschalt-Pkw anfahren und schalten zu können. Wie Trockenkupplungen funktionieren und wie mögliche Schäden erkannt werden können, erklären wir hier.

Friedhelm Hoffmann,Thiemo Fleck

11.07.2022

Foto: LuK, ZF, Schaeffler

8 Bilder

Auch im Zeitalter zunehmender Elektrifizierung und Hybridisierung stellen Trockenkupplungen, manuell oder automatisiert betätigt, die Verbindung zwischen Kurbelwelle und Getriebe her. Sie ermöglichen das Schalten durch eine kurze Unterbrechung der Zugkraft, zudem weiches und ruckfreies Anfahren. Zunehmend höhere Fahrzeuggewichte, verkehrsbedingt häufigeres Anfahren und Beschleunigen aus dem Stand, führen einer gesteigerten Belastung des Kupplungssystems. Trotz dieser hohen Leistungserwartung soll das Kupplungssystem:

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