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Optimierter 3,0-l TDI, V6- und Vierzylinder-Motor bei Audi

Motorentechnik Optimierte Audi-Motoren aus dem Jahr 2019

Im Zuge weiterer Optimierungsmaßnahmen hat auch Audi seine Motoren nochmals gründlich überarbeitet. Wir informieren über den 3.0-l-TDI, die V6-Motoren und den Vierzylinder in unserem Artikel.

Der 3.0-l-TDI

Die Optimierungsmaßnahmen schlagen bei Audi speziell beim 3,0-l-TDI-Motor zu Buche. Die Leistung wurde von 180 kW auf 210 kW gesteigert und das Drehmoment im Drehzahlbereich von 1700 bis 3000/min auf 620 Nm angehoben. Der mit einer Bohrung von 83 mm und einem Hub von 91,4 mm langhubig ausgelegte Sechszylinder-90°-V-Motor hat eine Verdichtung von 16 : 1. Er wird von einem Monoturbolader mit elektrisch gesteuertem VTG-Lader beatmet. Sein maximaler Einspritzdruck beträgt 2000 bar.

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