Motorenkunde: Zylinderabschaltung

Motorentechnik
:
Weniger spart mehr

Trotz anerkannter Effekte des Downsizings im Bereich Kraftstoffeffizienz nutzen die Entwickler bei Motoren aller Hubraumklassen zusätzlich Zylinderabschaltsysteme. So funktioniert die trickreiche Technik.

Johannes Wiesinger,Johannes Wiesinger

25.11.2020

Foto: TechnikProfi

Zylinder abzuschalten, ist an und für sich nichts Neues. Denn bereits in den 80er- und 90er-Jahren sorgten Mercedes bei der S-Klasse und BMW bei den Siebener- und Achter-Modellreihen dafür, dass Brennräume Pausen verordnet bekamen. In den USA war und ist die Abschaltung von Zylindern z. B. im Chrysler-Konzern (Hemi-V8-Motoren mit 5,7 Litern Hubraum) sehr verbreitet, in Deutschland kam man davon jedoch wieder ab (Mercedes bis 2005 im Fünfliter-V8). Nun erhält die temporäre Abschaltung von Zylindern bei Audi, VW und Mercedes eine kleine Renaissance.

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