Yamaha, Mercruiser, Volvo-Penta, Ameson Marine, Fleck
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Vom tragbaren Außenborder bis zum Hunderte Tonnen schweren 300 000-PS-Diesel – Schiffsantriebe bieten ein weites Betätigungsfeld für Mechatroniker: Wie sie sich von Automotoren unterscheiden und welche Parallelen es gibt, erklären wir hier.
Motoren sind doch Motoren, da gibt es doch keine Unterschiede! Weit gefehlt: Während sich Automotoren aufgrund des sehr speziellen Anwendungsbereichs, sich ständig verschärfender Abgasbestimmungen und Geräuschvorschriften immer präziser an den Einsatz im Automobil angepasst haben, haben sich auch Marinemotoren – zwar etwas langsamer – aber dennoch an die Arbeit auf oder im Wasser angepasst.
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