TechnikProfi_2022_12_04_1 AMG, Mercedes-Benz, Volkswagen
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Vernünftige Mitte: Die Vierzylinder

Motorentechnik Alles ist möglich: Vierzylinder

Sie sind die Brot-und-Butter-Motoren im Pkw mit der größten Verbreitung und Varianz. Die Alleskönner, vom einfachen Antrieb im Kompakt-Mobil bis zur Hochleistungsmaschine im Mercedes-AMG. Drei besondere Motoren stellen wir hier vor.

Jahrzehntelang wohnten unter den allermeisten Pkw-Motorhauben Reihenvierzylinder. Anspruchslos und zuverlässig sorgten sie für Vortrieb. Als wohlklingender Boxer, aufwendiger V4 oder langweiliger Reihenvierer. Bis die Downsizing-Ära kam und nun sogar Kompaktklasse-Pkw von Drillingen angetrieben wurden. Inzwischen ist das bisweilen doch etwas übertriebene Downsizing vom sogenannten Rightsizing abgelöst worden, der Reihenvierer hat also noch eine Zukunft, wenn auch keine lange.

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