Mazda war unter den japanischen Autoherstellern schon immer derjenige, der das Besondere bevorzugte. Das galt und gilt für das Design der Fahrzeuge, lieber glatt und harmonisch als zerklüftet und aggressiv, wie es manche Mitbewerber zurzeit bevorzugen, aber auch für die Technik der Motoren. Man denke zurück an den Wankel-Motor, den Mazda zur technischen Reife entwickelte und einsetzte, aber auch an die besonders niedrig verdichteten Selbstzünder oder die sehr hoch verdichteten Benziner. Und nun kommt Mazda mit einem Reihensechser als Selbstzünder mit 3,3 Liter Hubraum. Der neue Antrieb wird ab Januar 2023 im neuen CX-60 mitsamt Achtgang-Automatik ausgeliefert.
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