Neue mechatronisch gesteuerte Hinterachslenkung

Räder, Reifen und Fahrwerkstechnik
:
Schlauer lenken

Schaeffler hat in Zusammenarbeit mit Bosch eine mechatronische Hinterachslenkung entwickelt. So erweitert sich das Funktionsspektrum eines bisher rein mechanischen Bauteils durch die Implementierung einer elektronischen Steuerung enorm und verbessert Manövrierfähigkeit und Wendekreis spürbar.

Joachim Deleker

02.02.2022

Foto: Schaeffler, technikprofi

Die Vorteile im Detail:

1 Kernelement des Systems ist ein sogenannter Planetenwälz-Gewindetrieb mit hohem Wirkungsgrad, reduzierter Reibung und schneller Reaktionszeit

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Neue mechatronisch gesteuerte Hinterachslenkung

Räder, Reifen und Fahrwerkstechnik : Schlauer lenken

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