Räder, Reifen & Fahrwerkstechnik
Fahren im Grenzbereich

Motorradreifen haben wenig gemeinsam mit Pkw-Reifen. Die Hauptaufgabe, in allen Fahrsituationen die Haftung zu bewahren, gilt für beide, aber die jeweilige Fahrdynamik unterscheidet sich beträchtlich.

Fahren im Grenzbereich
Foto: TechnikProfi

Reifen für Motorräder sind präzise auf den jeweiligen Einsatzzweck zugeschnitten und decken die komplette Bandbreite von Motocross über Reisen bis Supersport ab. Motocross-Reifen etwa müssen maximalen Vortrieb und beste Selbstreinigungseigenschaften auf losem Geläuf garantieren, während kurzlebige Rennsportreifen maximalen Grip selbst bei extremen Schräglagen jenseits von 50 Grad meistern müssen. Reifen für den normalen Alltagsfahrer hingegen sind Allrounder, die sich aber weiter auf den jeweiligen Einsatzschwerpunkt hin entwickeln lassen.

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