Die zunehmenden Komfortansprüche des Kunden an sein Automobil, aber auch die inzwischen sehr hohen Fahrzeuggewichte, lassen den Konstrukteuren bei der Auslegung der Lenkung wenig Möglichkeiten. Ohne Servounterstützung dreht sich heute kaum noch ein Lenkrad. Trotzdem haben sich die Aufgaben der Lenkung kaum verändert, und auch ihre mechanische Konstruktion hat sich nicht allzu weit von den Vorgängern entfernt, die ihre Aufgaben schließlich auch in der Regel bestens erfüllt haben.
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