Der Regensburger Automobilzulieferer Vitesco hat bei der letzten Wiener Motorenkonferenz einen neuen fremderregten Elektromotor vorgestellt. Er soll ohne Seltene Erden auskommen (siehe Technik-Info 1). Als große Vorteile nennt der Hersteller neben der Unabhängigkeit von den Rohstoffen auch ein Effizienz-Plus und Kosten-Minus im Vergleich zu Permanentmagnet-Motoren. Dieses Prinzip ist kein neues, denn Motoren dieses Typs werden schon seit einigen Jahren auch im Automobilbereich eingesetzt. Renault etwa setzt mit dem kompakten Stromer Zoe auf fremderregte Elektromotoren ohne seltene Erden. Vielfach verwenden Autohersteller aktuell permanenterregte Motoren. Der Nachteil: sie brauchen Permanentmagnete, die nur durch Seltene Erden, genauer Neodym, besonders effizient gemacht werden.
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