Getriebetechnologie
Alles über Automatikgetriebe

Während Elektroantriebe kein oder ein nur wenige Gänge umfassendes Getriebe brauchen, fährt ein verbrennungsmotorisch betriebenes Fahrzeug ohne fein abgestuftes Getriebe weder komfortabel noch effizient. Welche Getriebevarianten welche Vor- und Nachteile haben und für welche Fahrzeuge sie sich besonders eignen, klären wir hier.

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Foto: Mercedes, ZF, Eisele, Pompe, Fleck

Gegenüber handgeschalteten Pkw, bei denen das Sechsganggetriebe nach wie vor als Stand der Technik gilt, haben sich bei Automatikgetrieben zwischenzeitlich Fahrstufenzahlen von acht oder neun Gängen etabliert. Neben den wenigen Produkten der Fahrzeughersteller selbst kommen etwa vom japanischen Hersteller Aisin oder der amerikanischen Firma Borg Warner Wandlerautomatikgetriebe für den Weltmarkt in relevanten Stückzahlen. In Deutschland ist es neben der etablierten Automatikgetriebefertigung von Mercedes vornehmlich die Zahnradfabrik Friedrichshafen (ZF), die viele Automobilhersteller in Europa und den USA beliefert und so zum führenden Automatikgetriebe- und Antriebskomponentenhersteller weltweit geworden ist.

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