TechnikProfi_2022_03_02_1 Jo Deleker, Pierburg
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Historische Technik: Der Gleichdruckvergaser

Faszination Technik Der Gleichdruckvergaser

Zahlreiche Autos und Motorräder wurden bis in die 90er-Jahre mit Gleichdruckvergasern ausgerüstet. Diese sind einfach aufgebaut und funktionierten zumeist tadellos.

Gleichdruckvergaser haben den Vorzug der relativ simplen Konstruktion im Vergleich zu Vergasern mit festem Lufttrichter. Ein veränderlicher Lufttrichter sorgt last- und drehzahlabhängig für einen nahezu gleichbleibenden Druck. Selbst bei niedriger Drehzahl und bei Volllast ist an der Kraftstoffdüse die Druckdifferenz hoch. Jene zahlreichen Zusatzsysteme, die bei Verwendung von Vergasern mit festen Lufttrichtern unabdingbar sind, können hier entfallen.

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