Rußbildung bei der Kraftstoffverbrennung

Rußpartikel bestehen aus feinen Kohlenstoffteilchen, die Kohlenwasserkondensate aus dem Kraftstoff und dem Schmieröl binden. Unter bestimmten Betriebsbedingungen des Motors (beispielsweise Kaltstart, Last oder beim Beschleunigen) kann in Teilbereichen des Brennraumes ein Kraftstoffüberschuss herrschen. Infolge von Sauerstoffmangel verbrennt dann der Kraftstoff unvollständig, und es kommt zur Rußbildung.

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