Die Älteren unter uns werden sich daran erinnern, wie Humphrey Bogart mit seinem Buick Phaeton die Landstraße entlangfuhr und dabei ständig das Lenkrad hin- und herbewegte, um den Wagen auf Kurs zu halten. Solche Lenkkorrekturen sind heute kaum noch nötig, die automobile Technik hat sich seit den 40er-Jahren doch ein wenig verbessert. Trotzdem sind die meist unbewussten leichten Korrekturen am Lenkrad noch immer präsent, vor allem auf schmalen und buckeligen Landstraßen. Auf Dauer ermüden sie den Fahrer. Um das zu ändern, haben japanische Software-Experten ein trickreiches System ausgetüftelt, das Mazda künftig serienmäßig in die meisten seiner Modelle integriert.
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