Continental, MAN
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Geht es um die Effizienz von Nutzfahrzeugen, fällt der Blick zunächst auf den Motor und das Gewicht sowie auf die Aerodynamik des Lkw. Dabei spielt zunehmend auch die Sensorik eine wichtige Rolle für kraftstoffsparendes Fahren. Ein gutes Beispiel dafür ist der "eHorizon" des Automobilzulieferers Continental.
Der "elektronische Horizont", was soll das denn sein? Basierend auf hochpräzisen topografischen Streckendaten und GPS-Signalen liefert er dem Abstandsregeltempomat ACC und anderen elektronischen Steuergeräten im Fahrzeug das dreidimensionale Profil der vorausliegenden Fahrtstrecke. Gemeinsam mit der vom Fahrzeughersteller entwickelten Software, die die Fahrweise dem Straßenverlauf anpasst, sorgt der elektronische Horizont für möglichst effizientes Fahren.
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