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CO2 (Seite 6)

Hier erfahren Sie alles zum Thema CO2. Berechnen Sie die CO2-Emission Ihres Autos und lesen Sie alles über die Antriebstechik von Hybrid bis Elektroauto.

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CO2, Verschmutzung, Abgas

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CO2-Preis belastet Geringverdiener

Elektroautos CO2 Kohlestrom

Studie offenbart: Haushalte mit geringen Einkommen sind überproportional durch den CO2-Preis belastet.

Verbraucherzentrale veröffentlicht Studie

CO2-Emissionen von Elektroautos

E-Autos tanken Strom und emittieren deshalb CO2. Was ist mit dem zusätzlichen Strombedarf durch neue E-Autos? Gastbeitrag von Prof. Martin Doppelbauer.

Warum E-Autos nicht nur Kohlestrom laden

CO2-Emissionen im Flottenverbrauch

VW T6.1 Abgas Geld Strafe CO2 Emission

Viele Bulli-Varianten sind offiziell Pkw. Für die gilt bei VW gewichtskorrigiert ein CO2-Limit von 97 g/km. Jedes Gramm drüber kostet – 95 Euro. 

Zahlt VW pro T6.1 Multivan 8.360 Euro drauf?

Mercedes-Benz beteiligt sich an Start-up H2GS

5/2021, Mercedes-Benz grüner Stahl

Im Jahr 2025 sollen die ersten Autos von Mercedes-Benz gebaut werden, deren Stahl CO2-neutral hergestellt wurde.

CO2-freie Stahlproduktion dank Wasserstoff

Der weite Weg zum grünen Wasserstoff

Wasserstoffproduktion, H2, Wasserstoff

Klimaneutral ins Jahr 2050 – dafür braucht es Unmengen von regenerativ erzeugtem Wasserstoff und Strom. Können wir das in Deutschland herstellen?

10.000 Windräder allein für die Stahlindustrie

Suzuki Jimny

Suzuki Jimny, Best Cars 2020, Kategorie I Kompakte SUV/Geländewagen

Der Jimny drohte wegen seines vergleichsweise hohen CO2-Ausstoßes aus dem Programm zu fliegen. Jetzt bleibt er doch - als Nutzfahrzeug.

Offroad-Zwerg startet als Nutzfahrzeug

Konzernchef Carlos Tavares bestätigt

11/2020, Jeep Grand Cherokee Trackhawk und Tesla Model 3 CO2-Pooling

Tesla und FCA, ein Vorgänger-Konzern von Stellantis, haben den Handel mit Emissions-Zertifikaten in der Branche salonfähig gemacht. Jetzt ist Schluss.

Stellantis löst CO2-Pool mit Tesla auf

Blue Gasoline von Bosch, Shell und VW

Bosch Blue Gasoline Kraftstoff

Bosch hat mit VW und Shell einen neuen Ottokraftstoff entwickelt. Er heißt Blue Gasoline, ist erneuerbar und reduziert den CO2-Ausstoß um 20 Prozent.

Neuer Kraftstoff für alle Ottomotoren

Alex Bloch spricht beim VDI

E-Fuels im Test, ams0721

Der 30. Ingenieurtag des VDI beschäftigt sich mit CO2-Reduktion. Der auto motor und sport-Chefreporter spricht dabei über Antriebe. 

Ingenieurtag behandelt Technologieoffenheit

EU-Staaten und Parlament einigen sich

Klimaziele EU 2021

EU-Staaten und Parlament einigen sich auf ambitionierte Klimaziele. So soll der CO2-Ausstoß bis 2030 um 55 Prozent gesenkt werden.

Neue Klimaziele erhöhen den Druck

Neue Zahlen des Umweltbundesamtes

12/2020, CO2, Abgas

Deutschland erreichte im 2020 seine eigenen Klimaziele. Dies sei allerdings in erster Linie auf die Beschränkungen im Corona-Jahr zurückzuführen.

CO2-Ausstoß des Verkehrs sinkt um 11,4 Prozent

Petaluma in Kalifornien verbietet neue Tankstellen

Sprit, Verbrauch, Norm

Die US-Stadt Petaluma, bekannt als Drehort für den Film American Graffiti, will bis 2030 klimaneutral werden und untersagt den Bau neuer Tankstellen. 

American-Graffiti-Stadt macht auf grün

Bloch erklärt

Bloch erklärt Ökobilanz Elektroauto Verbrenner

Elektroautos sollen sauber sein. Stimmt das tatsächlich, oder liegt doch der Verbrenner vorne? Chefreporter Alexander Bloch klärt auf.

Ökobilanz E-Auto vs. Verbrenner

Faszination Technik

TechnikProfi, Antriebsstrang Hybrid, Audi

Uwe Wagner, Forschungsvorstand des Schaeffler-Konzerns zieht, bezüglich der CO2-Belastung durch E-Autos, Bilanz. Ob diese positiv ausfällt lesen Sie in unserem Beitrag.

Energiebilanz der E-Mobilität

General Motors will bis 2040 CO2-neutral werden

GMC Sierra Denali

GM gibt ein Klimabekenntnis ab: Bis 2040 will der Autokonzern CO2-neutral wirtschaften. Das hat vor allem Auswirkungen auf die Light Duty Trucks.

Aus für Verbrenner? Dicke V8-Pickups ohne Zukunft?

CO2-Strafzahlungen für Flottenverbrauch

CO2-Strafen VW-Konzern Seat Skoda Flottenverbrauch CO2 

Das 95-Gramm-CO2-Ziel der EU wird 2020 für manche Autobauer teuer. Der VW-Konzern hatte bereits vorsorglich Geld zurücklegt.

VW-Konzern zahlt trotz E-Auto-Offensive Millionen

CO2-Pooling der Autohersteller

Collage VW Touareg V8 TDI / E.Go Life

Etliche  Autohersteller kaufen ihren Wettbewerbern CO2-Zertifikate ab, um ihre EU-Grenzwerte einzuhalten. Manche Marken beenden die Deals schon wieder.

Wer dealt mit wem, um CO2-Strafen abzuwenden?

Forschung:Grenzen des Downsizings nicht erreicht

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Künftige Verbrennungsmotoren können kleiner ausfallen,  somit weniger Kohlendioxid ausstoßen, so die Forschungsvereinigung Verbrennungsmotoren (FVV). D.h.: Motoren mit Hubraum je Zylinder von nur 200 cm³?

Grenzen des Downsizings noch nicht erreicht

Moove (50), Jan Becker & Serkan Arslan von Apex AI

Moove-Podcast Jan Becker, Serkan Arslan, Apex AI

Spätestens mit dem VW ID.3 ist klar, dass etablierte Autohersteller der Elektronikstruktur von Tesla nacheifern. Der Podcast stellt eine Lösung vor.

Die Software, mit der man Tesla einholen kann

EU verschärft Klimaziel

Die EU hat sich auf ein schärferes Klimaziel für 2030 geeinigt. Um mindestens 55 Prozent soll der Ausstoß von Treibhausgasen unter den Wert von 1990 sinken.

55 Prozent weniger Treibhausgase bis 2030

#astongate: CO2-Effekt von E-Autos klein gerechnet

Aston Martin astongate Moers Aufmacher

Eine englische Studie behauptet, E-Autos sparten erst nach 7 Jahren CO2 gegenüber Verbrennern. Auftraggeber: Autohersteller und ein Zulieferer. 

Fehlerhafte Studie von Autoherstellern

Moove (49) - Roland Schüren, Ihr Bäcker Schüren

moove podcast 49 Roland Schüren, Bäcker Schüren 

Unser Podcast-Gast erklärt, wie Bäckerei, Ladepark sowie Kandidatur für den Bundestag zusammenpassen und warum Streetscooter wichtig ist.

Brot und E-Autos

Aussagen von Volvo-Chef Hakan Samuelsson

Volvo-Chef Håkan Samuelsson

Klimaneutral bis 2040: Volvo setzt sich hohe Klimaziele. Der aktuelle Firmenchef sieht die Schweden in neun Jahren sogar als reine Elektroauto-Marke.

„Möglich, dass wir 2030 nur E-Autos verkaufen“

Motorentechnik

Vor ca. 100 Jahren bestand die elektrische Ausrüstung von Autos aus Lichtmaschine, Scheinwerfern, Batterie und Regelschalter. Inzwischen ist die Lichtmaschine ein hoch entwickelter Generator. 

Generatoren – neuester Stand

Drohende CO2-Strafen für Autohersteller

CO2 Grenzwert Einsparung Hersteller Mercedes Opel

Um möglichst nah an die Grenzwerte heranzukommen, greifen viele Autobauer zu Tricks, um die CO2-Bilanz ihrer Flotten zu drücken. Zum Ärger der Kunden.

Mehr zu CO2