MISSING :: structure.inactiveTabOverlay
{"irCurrentContainer":"1829627","configName":"structure.inactiveTabOverlay"}
MISSING :: ads.vgWort
{"irCurrentContainer":"1829627","configName":"ads.vgWort"}
Logo missing headerLogo.jsx
Mehr zu Hybridantrieb
Irreführende KBA-Statistik
Nur noch vier Prozent Diesel-Anteil beim Audi A6
Peugeot 3008 Hybrid4 (2020)
Mit der Kraft aus drei Herzen
Audi Q5 55 TFSI e und Mercedes GLC 300 e im Test
Plug-In-Hybrid-SUV im Vergleich
Peugeot 508 SW Hybrid
Was kann der Kombi mit zwei Motoren?
BMW-Modellpflege Frühjahr 2020
Neue Motoren für 1er und 3er
Opel Grandland X Hybrid4
Mit alltagstauglicher E-Reichweite
Obrist Hyper Hybrid Mark II
Dieses Tesla Model 3 fährt mit Benzin
BMW X1 xDrive25e (2020)
Plugin-Hybrid kostet 45.250 Euro
Jeep 4xe
Elektrifizierung für Wrangler, Renegade und Compass
VW Passat GTE Variant im Dauertest
100.000-km-Prüfung für den Hybrid-Kombi
Die Elektroauto-Highlights der Redakteure
Unsere Lieblings-Stromer 2019
Interview mit Toyota-Vizechef Didier Leroy
Yaris, autonome Autos und was bisher falsch lief
Jeep Renegade 4xe PHEV (2020)
So kommt der kleine Elektro-Jeep
Opel Grandland X Hybrid4 und Hybrid (2019)
Plug-in-Opel mit Prämie ab 38.512 Euro
Ford Tourneo Custom Plug-in-Hybrid
Elektrisierter Kasten
Audi Q7 60 TFSI e
Sport im Teilzeit-Stromer – ab 74.800 Euro
VW Golf 8 und Golf 7 im Vergleich
Das ist neu am neuen Golf
Skoda Superb (2019) Facelift
Erste Fahrt im Plug-In-Hybrid
VW Golf VIII 1.5 eTSI
So fährt der Kompakte als Mildhybrid
Lincoln Corsair Grand Touring PHEV 2020
Plugin-Hybrid-SUV im Luxus-Outfit
Karma Revero GTS
Neue Leistungsvariante des Viertürers
DS7 Crossback E-Tense 4x4 im Fahrbericht
So fährt der Luxus-SUV mit Hybridantrieb
Toyota Camry AWD (2019)
Nach 28 Jahren wieder mit Allradantrieb
Die fünf Hybrid-Versionen des VW Golf 8
Saft für den Bestseller
BMW X5 xDrive45e Plugin Hybrid Fahrbericht