Euro 7 Abgasnorm | Neue Grenzwerte für Reifen und Bremsen ab 2026

Die EU-7-Norm kommt mit überraschenden Neuerungen: Erstmals werden auch Feinstaub durch Reifen- und Bremsabrieb reguliert. Besonders interessant: Für E-Autos gelten dabei sogar strengere Grenzwerte als für Verbrenner. Der Grund: Durch das höhere Gewicht der Elektrofahrzeuge entstehen mehr Partikel beim Bremsen und Beschleunigen. Die bekannten Euro-6-Grenzwerte für Verbrennungsmotoren bleiben weitgehend bestehen. Neu ist auch die Regelung für Batterien: Nach 5 Jahren oder 100.000 km müssen noch 80% Kapazität vorhanden sein, nach 8 Jahren oder 160.000 km noch 72%. Die Norm tritt für neue Fahrzeugtypen Ende 2026 in Kraft, für Bestandsmodelle gilt eine Übergangsfrist bis 2027.