VW Tiguan R (2021) | 320 PS Performance-SUV im ersten Test

Der erste VW Tiguan R zeigt im Video, was in ihm steckt. Mit 320 PS aus dem 2.0 TSI und aktivem Torque Vectoring an der Hinterachse wird das Familien-SUV zum Kurvenräuber. Im Race-Modus öffnen sich die Klappen der Sportabgasanlage, die Lenkung wird messerscharf und das DCC-Fahrwerk straff. Beeindruckend: Dank der variablen Momentenverteilung an der Hinterachse lässt sich der Tiguan R wie ein Hecktriebler um enge Kurven zirkeln. Der Sprint auf Tempo 100 gelingt in 4,9 Sekunden, bei 250 km/h wird elektronisch abgeregelt. Kostenpunkt für den Performance-SUV: ab 56.703 Euro. Optional gibt's eine Akrapovic-Abgasanlage für kernigen Sound. Unser Mitfahreindruck zeigt: Der erste Tiguan R ist ein echter Sportler - und das erste SUV der R-Familie mit echten Rundstrecken-Genen.