VW Golf Cabrio 1.4 TSI im Test: Kompakt-Cabrio mit Stoffverdeck

1:06 Min. 13.09.2012

VW Golf Cabrio auf dem Autosalon Genf 2011

Das VW Golf Cabrio 1.4 TSI, vorgestellt auf dem Autosalon Genf 2011, vereint Cabrio-Flair mit der Praxistauglichkeit und Qualität, die man von der Golf-Reihe erwartet. Mit einem Wort: Ein Cabrio für alle Tage und doch etwas ganz Besonderes.

Bereits ab dem Marktstart zeigt das VW Golf Cabrio Flagge: Farbenfroh und mit Option auf ansprechende Sportsitze startet es preislich bei 27.875 Euro. Ein interessantes Angebot, insbesondere im Vergleich zu Konkurrenten wie dem Audi A3 Cabrio oder dem VW Eos. Das VW Golf Cabrio bietet dabei ein kompakt zusammenlegbares Textilverdeck und verzichtet gänzlich auf den klassischen Golf-Überrollbügel, was ihm eine schlanke Linie verleiht.

Trotz des Fehlens eines festen Daches bleibt die Praxistauglichkeit des Golfs bestehen. 250 Liter Kofferraumvolumen und eine überraschend gute Nutzung des Raums zeugen von cleverem Design. Auch mit offenem Verdeck bleibt der Fahrgastraum angenehm zu nutzen, während eine einfache Bedienung und die gewohnte VW Qualität den Fahrer erwartet.

Bei der Motorisierung überzeugt der 1.4 TSI mit 160 PS auf dem Papier, doch im realen Fahrerlebnis bleibt er hinter den Erwartungen zurück. Das Doppelkupplungsgetriebe hingegen glänzt durch seine Effizienz und die schnelle Gangwechsel, die den VW Golf Cabrio in neun Sekunden auf 100 km/h beschleunigen. Trotz des zusätzlichen Gewichts durch die Cabrio-Konstruktion bleibt der Fahrkomfort hoch, und das Fahrzeug meistert Schlechtwegstrecken ohne merkliche Einbußen.

Das Erlebnis im VW Golf Cabrio 1.4 TSI ist geprägt von angenehmem Fahrtwind und einer soliden Verarbeitung, die selbst bei schlechtem Wetter gute Dienste leistet. Der Innenraum bietet trotz der Cabrio-Bauweise ausreichend Platz und Komfort für alle Insassen.

Insgesamt zeigt das VW Golf Cabrio 1.4 TSI, dass sich Offenheit und Praxistauglichkeit nicht ausschließen müssen. Es ist ein Cabrio, das nicht nur in der Sonne überzeugt, sondern auch im Alltag eine solide Figur macht. Mit einer Produktion, die an den historischen Wurzeln in Osnabrück anknüpft, bleibt das VW Golf Cabrio seiner Linie treu, während es gleichzeitig frischen Wind in die Cabrio-Welt bringt.

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