Der neue VW Tayron tritt die Nachfolge des Tiguan Allspace an und positioniert sich als eigenständiges Premium-Modell oberhalb des Standard-Tiguan. Mit 4,77 Metern Länge überragt er seinen kleineren Bruder um fast 20 Zentimeter. Der verlängerte Radstand von 2.791 mm schafft Platz für eine optionale dritte Sitzreihe.
Unter der Haube stehen sieben Antriebsoptionen zur Wahl, darunter zwei Plug-in-Hybride mit über 100 km elektrischer Reichweite. Die Leistungsspanne reicht von 150 bis 272 PS. Alle Motoren sind serienmäßig an ein 7-Gang-DSG gekoppelt. Die 4Motion-Modelle ziehen bis zu 2,5 Tonnen.
Das volldigitale Cockpit mit großem Touchscreen und ChatGPT-Integration unterstreicht den Premium-Anspruch. Drei Ausstattungslinien und Features wie DCC Pro-Fahrwerk oder Remote-Parking runden das Ang
