Ford Mustang GT (2024) | V8-Sauger mit 446 PS im Test

Der neue Ford Mustang GT beweist, dass V8-Sauger auch 2024 noch zeitgemäß sein können. Mit 446 PS und maximal 540 Nm aus dem 5,0-Liter-Coyote-V8 bietet er klassische Muscle-Car-Power, gepaart mit moderner Technik. Im Test überzeugen sowohl das Coupé als auch das California Special Cabrio mit authentischem V8-Sound und direktem Fahrgefühl. Besonders die manuelle 6-Gang-Schaltung macht den Mustang zum emotionalen Fahrerlebnis. Das neue digitale Cockpit mit zwei Displays (12,4 und 13,2 Zoll) und Unreal Engine-Grafik zeigt die gelungene Verbindung von Tradition und Moderne. Mit MagneRide-Fahrwerk und Brembo-Bremsanlage (390-mm-Scheiben vorn) ist der GT auch fahrdynamisch auf der Höhe. Preislich startet der Mustang GT bei 59.900 Euro als Coupé.