Toyota GR Supra 2.0 Test | 258 PS Vierzylinder im Fahrbericht

Weniger ist manchmal mehr: Der Toyota GR Supra 2.0 verzichtet zwar auf zwei Zylinder, spart dafür aber 100 kg Gewicht. Im Video testen wir den 258 PS starken Vierzylinder-Sportwagen auf der Rennstrecke und kurvigen Landstraßen. Der BMW-Turbomotor beschleunigt in 5,2 Sekunden auf 100 km/h und liefert 400 Nm Drehmoment. Dazu gibt's eine präzise ZF-8-Gang-Automatik und ein agiles Fahrwerk. Besonders spannend: Die Pure-Version startet bereits bei 48.900 Euro - ganze 14.000 Euro unter dem Sechszylinder. Mit Sport-Paket inklusive Sportbremsen und Sperrdifferential kostet der 2.0 ab 53.400 Euro. Unser Fazit: Auch mit vier Zylindern bleibt die Supra ein echter Sportwagen mit hervorragendem Handling. Für kurvige Landstraßen ist der günstigere 2.0 sogar die bessere Wahl.