BMW fährt zweigleisig in die Zukunft: Während der iX als elektrisches Technologie-Flaggschiff neue Maßstäbe setzt, arbeitet der Konzern parallel an einer komplett neuen Generation von Verbrennungsmotoren. Im exklusiven Video-Interview erklärt Entwicklungsvorstand Frank Weber die Strategie hinter dieser Entscheidung. Die neue Motorengeneration verspricht massive CO2-Einsparungen durch innovative Technologien im Zylinderkopf. Gleichzeitig gibt Weber Einblicke in die 'Neue Klasse' - BMWs dedizierte Elektro-Plattform ab 2025. Diese soll die Kosten für E-Autos deutlich senken und die Effizienz signifikant steigern. Besonders spannend: Der nächste M3 könnte rein elektrisch kommen. Weber erläutert zudem, warum BMW beim neuen 7er als einziger Hersteller Verbrenner und E-Antrieb parallel anbietet.
10:42 Min. • 29.09.2021
Vorfahrt BMW iX xDrive 50
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