Der Renault Megane R.S. Trophy-R ist bereits ab Werk ein kompromissloses Trackday-Fahrzeug. Tuner Kirfel hat das Konzept noch weiter geschärft und präsentiert eine noch radikalere Version des Fronttriebler-Sportlers. Im Supertest zeigt sich, was die konsequente Gewichtsoptimierung und das gezielte Feintuning bewirken.
Das Basis-Fahrzeug wurde systematisch erleichtert und für maximale Performance auf der Rennstrecke optimiert. Besonderes Augenmerk lag dabei auf der Fahrwerksabstimmung und der Aerodynamik. Die Öhlins-Dämpfer wurden speziell für dieses Setup abgestimmt, während die Carbonfaser-Komponenten nicht nur Gewicht sparen, sondern auch die Fahrdynamik verbessern.
Im Video analysiert das Testteam detailliert die Rundenzeiten, das Handling und die Unterschiede zur Serienversion. Dabei
