Toyota Corolla Limousine (2019) | Neuvorstellung mit Hybridantrieb

Die neue Toyota Corolla Limousine zeigt sich im Video von ihrer besten Seite: Mit abgesenkter Fronthaube, die 36 mm tiefer liegt, und einem um 10 mm niedrigeren Schwerpunkt verspricht sie bessere Fahrdynamik. Erstmals gibt es einen Hybridantrieb mit 122 PS Systemleistung, alternativ stehen ein 1,8-Liter mit 141 PS oder ein neuer 2,0-Liter-Motor mit 171 PS zur Wahl. Die TNGA-Plattform sorgt zusammen mit der neuen Multilenker-Hinterachse für mehr Stabilität. Im Innenraum dominiert ein 8-Zoll-Touchscreen, digitale Instrumente und eine abgesenkte Sitzposition für bessere Übersicht. Der US-Start erfolgt im Frühjahr 2019, Deutschland muss auf die Limousine verzichten.