Seat Tarraco e-Hybrid Test | Messwerte und Fahrleistungen

Der Seat Tarraco 1.4 e-Hybrid beweist im Test seine Qualitäten als vielseitiges Familien-SUV. Mit 245 PS Systemleistung aus Verbrenner und E-Motor sprintet der 1.837 kg schwere Spanier in 7,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Besonders überzeugend: Im reinen E-Betrieb schafft er bis zu 40 Kilometer, der Durchschnittsverbrauch liegt bei 7,9 l/100 km. Das optionale DCC-Fahrwerk (1.060 Euro) sorgt dabei für souveräne Straßenlage. In der getesteten Xperience-Ausstattung (ab 46.510 Euro) bietet der Plug-in-Hybrid serienmäßig 19-Zoll-Felgen, elektrische Heckklappe und Dreizonen-Klimaautomatik. Ein Manko: Das Navigationssystem kostet Aufpreis. Dafür punktet der Tarraco mit präzisem Handling und gutem Platzangebot für fünf Personen.