Der Renault Megane E-Tech EV 220 Techno zeigt im Test seine vielfältigen Talente: Der fremderregte E-Motor mit 220 PS und 300 Nm Drehmoment katapultiert den Kompakten in 7,6 Sekunden auf Tempo 100. Bei der Ladeleistung erreicht er mit 130 kW Spitzenwerte und lädt in 38 Minuten von 10 auf 80 Prozent. Dank serienmäßigem 22-kW-AC-Lader ist der Akku an städtischen Wechselstrom-Säulen nach drei Stunden wieder voll. Die Google-basierte Laderoutenplanung überzeugt mit schneller und präziser Berechnung. Während der Innenraum vorne geräumig ausfällt, bietet der Fond wenig Platz. Das adaptive Fahrwerk zeigt sich komfortabel, die Lenkung könnte aber mehr Feedback liefern. Im Verbrauchstest erreicht der Megane E-Tech gute Werte, ohne jedoch an die Effizienz des Kia Niro EV heranzureichen.
1:17 Min. • 24.01.2023
Testwerte | Renault Megane E-Tech EV 220 Techno
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