Range Rover D350 HSE Test | Neue Generation mit 700 Nm Diesel-Power

Der neue Range Rover D350 HSE demonstriert im Video seine technischen Highlights und Fahrleistungen. Der 3,0-Liter-Diesel mit 48V-Mildhybrid liefert souveräne 700 Nm Drehmoment. Besonders beeindruckend: Die Hinterachslenkung mit bis zu 7,3 Grad Einschlag verbessert die Wendigkeit massiv. Die Luftfederung ermöglicht eine Wattiefe von 90 cm und sorgt zusammen mit der aktiven Wankstabilisierung für maximalen Fahrkomfort. Im Executive-Class-Fond verwöhnt der Brite mit First-Class-Ambiente. Trotz 2,5 Tonnen Gewicht bleibt der Verbrauch mit 10,6 l/100 km moderat. Alle Messwerte, Fahreigenschaften und Luxus-Features der fünften Range-Generation im Detail-Check.