Was leistet der Polestar 2 mit Performance-Upgrade im Alltag? Der schwedische Elektro-Sportler kommt dank Software-Update auf 476 PS und ist mit Brembo-Bremsen sowie einstellbarem Öhlins-Fahrwerk ausgestattet. Im Test zeigt sich: Der WLTP-Verbrauch von 19,4 kWh/100 km ist in der Praxis kaum zu erreichen. Unser Durchschnittsverbrauch liegt bei 28,4 kWh, was Stromkosten von 15,05 Euro pro 100 km bedeutet. Sparsame Fahrer kommen mit 22,2 kWh aus, bei sportlicher Fahrweise steigt der Verbrauch auf 39,2 kWh. Mit monatlichen Unterhaltskosten ab 316 Euro (15.000 km/Jahr) und dem 6.000 Euro teuren Performance-Paket zeigt sich: Sportliche Ambitionen haben ihren Preis - beim Verbrauch und beim Geldbeutel.
1:17 Min. • 01.03.2023
Testwerte | Polestar 2 4WD Performance
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