Land Rover Defender 110 P400e Test | Verbrauch und Kosten im Detail

Wie sparsam ist der Defender 110 P400e wirklich? Der Plug-in-Hybrid kombiniert einen 300 PS starken Vierzylinder-Benziner mit einem 105 kW starken E-Motor zur Systemleistung von 404 PS. Im Test ermittelten wir einen Durchschnittsverbrauch von 4,1 Litern Super plus 28,6 kWh pro 100 Kilometer - deutlich mehr als die WLTP-Angabe von 3,3 l/100 km. Das bedeutet Energiekosten von 17,68 Euro auf 100 Kilometern im Hybridmodus. Beeindruckend: Trotz Elektrifizierung behält der Offroader seine Geländegene mit 29 cm Bodenfreiheit, Untersetzung und aktivem Sperrdifferential. Die monatlichen Unterhaltskosten betragen je nach Fahrleistung zwischen 369 und 758 Euro. Alle Details zu Verbrauch, Kosten und Fahreigenschaften zeigt unser Video.