Hyundai Tucson PHEV Test | Reichweite, Leistung und Verbrauch

Der überarbeitete Hyundai Tucson Plug-in-Hybrid zeigt im Test seine Stärken. Der 1,6-Liter-Turbobenziner arbeitet mit einem E-Motor zusammen und erreicht eine Systemleistung von 252 PS. Die 13,8-kWh-Batterie ermöglicht bis zu 71 Kilometer rein elektrische Reichweite. An der Wallbox lädt der PHEV mit 7,2 kW in 1:45 Stunden von 10 auf 100 Prozent. Die Kraft wird über eine Sechsgang-Automatik wahlweise an die Front- oder an alle vier Räder übertragen. Im Eco-Modus stehen drei Rekuperationsstufen zur Verfügung, die sich per Lenkradwippen anwählen lassen. Der Auto-Modus passt die Energierückgewinnung automatisch an. Mit 367 Nm Systemdrehmoment und der sofort verfügbaren E-Motor-Power beschleunigt der SUV souverän.