Der Audi Q5 50 TFSI e Quattro Advanced vereint einen 2,0-Liter-Turbobenziner mit Elektroantrieb zur 299 PS starken Plug-in-Hybrid-Einheit. Im Test zeigt sich: Der Realverbrauch von 2,5 Litern Super plus 20,4 kWh pro 100 km weicht vom WLTP-Wert (2,0 l/100 km) ab. Je nach Fahrweise variieren die Kosten zwischen 13,85 Euro (Eco) und 23,21 Euro (Sport) pro 100 km. Im reinen E-Betrieb verbraucht der 63.745 Euro teure Premium-SUV 27,5 kWh/100 km. Die monatlichen Unterhaltskosten betragen bei 15.000 Jahreskilometern 354 Euro - inklusive Versicherung und Steuern, aber ohne Wertverlust. Dafür überzeugt der Q5 PHEV mit serienmäßiger Komfortausstattung und kraftvollem Antritt dank E-Unterstützung.
1:17 Min. • 14.09.2022
Testwerte | Audi Q5 50 TFSI e Quattro Advanced
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