Mercedes entwickelt neue Elektronik für E-Auto-Akku

Mit der 800-Volt-Technik stellte der Porsche Taycan seine Laderekorde auf. Das Problem: nicht jeder Akku kommt auf eine so hohe Spannung. Die Forscher von Mercedes arbeiten an einer Technologie, die jedem Akku Rekordleistungen an der Ladesäule bescheren könnte. Wie das funktioniert, klären wir im Video.